Este procedimiento se aplica a bombas de combustible montadas en motores o estructuras de aviones. El procedimiento recomienda la operación de una sola pasada para minimizar los cambios en las propiedades del combustible que afectan la capacidad del NPSP. También se incluye un método opcional que utiliza un sistema de recirculación y puede especificarse a discreción de las especificaciones del equipo. Este procedimiento define la configuración de prueba, el procedimiento de prueba, la adquisición de datos y la presentación de datos recomendados.
SAE ARP4024-1994 Documento de referencia
ASTM D323-94 Método de prueba estándar para la presión de vapor de productos derivados del petróleo (método Reid)*， 1994-11-10 Actualizar
SAE AIR1326-1974 Parámetro de relación vapor-líquido del sistema de combustible de aeronaves
SAE ARP492 PRUEBA DE RESISTENCIA A LA CAVITACIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE DE AERONAVE
SAE ARP4024-1994 Historia
2020SAE ARP4024-2020 Prueba y evaluación del rendimiento de la presión de succión positiva neta de la bomba de combustible de aeronave/motor
1994SAE ARP4024-1994 Prueba y evaluación del rendimiento de la presión de succión positiva neta de la bomba de combustible de aeronave/motor