SAE ARP 876C proporciona un método para predecir los elementos principales del ruido de escape de un avión. Es incompleto porque no incluye ningún método recomendado para flujos coaxiales sin choques. Como se analiza en el Anexo (Apéndice C) del ARP 876C, la falta de un método recomendado refleja las dificultades incurridas al intentar correlacionar satisfactoriamente los datos que están disponibles desde mediados de los años 1970. Durante ese período, el Subcomité de Propulsión de Turbinas de Gas del Comité de Ruido de Aeronaves SAE A-21 revisó tres métodos propuestos, ninguno de los cuales recibió el nivel de apoyo necesario para permitir la publicación en ARP 876C. En consecuencia, este AIR se publica para poner a disposición de quienes deseen predecir el ruido de escape de los turbofan los principales procedimientos candidatos considerados hasta ahora por el Subcomité.
SAE AIR1905-1985 Historia
2012SAE AIR1905A-2012 Predicción del ruido del flujo de escape coaxial de la turbina de gas
1995SAE AIR1905-1995 PREDICCIÓN DEL RUIDO DEL FLUJO DE ESCAPE COAXIAL DE LA TURBINA DE GAS
1985SAE AIR1905-1985 Predicción del ruido del flujo de escape coaxial de la turbina de gas