BS ISO 20683-1:2006 Equipos terrestres de aeronaves - Diseño, prueba y mantenimiento de vehículos de remolque sin barra de remolque (TLTV) interconectados con tren de aterrizaje de morro - Aeronaves de línea principal
La norma ISO 20683-1:2005 es aplicable a vehículos de remolque sin barra de remolque (TLTV) que interactúan con el tren de aterrizaje delantero de aviones de transporte civil de línea principal con una masa máxima en rampa superior a 50 000 kg (110 000 lb). Los requisitos para aviones de transporte regional con una masa máxima en rampa más baja se especifican en la norma ISO 20683-2. No se aplica a los TLTV que fueron fabricados antes de su fecha de publicación. ISO 20683-1:2005 especifica requisitos generales de diseño, requisitos de prueba y evaluación, mantenimiento, calibración, documentación, registros, rastreo y requisitos de responsabilidad para garantizar que las cargas inducidas por el vehículo de remolque no excedan las cargas de diseño del tren de morro. o su sistema de dirección, o reducir el límite de vida segura certificado del tren de morro, o inducir un problema de estabilidad durante el retroceso de la aeronave y/o la reubicación de la puerta o las operaciones de remolque de mantenimiento. ISO 20683-1:2005 especifica los requisitos y procedimientos para vehículos de remolque sin barra de remolque (TLTV) destinados al retroceso de aeronaves y reubicación de puertas o remolque de mantenimiento únicamente. No está destinado a permitir el remolque de despacho (operativo) (consulte la Cláusula 3, Términos y definiciones). El remolque de despacho impone mayores cargas en los trenes de morro y la estructura de la aeronave debido a la combinación de velocidad y cargas adicionales de pasajeros, carga y combustible. La norma ISO 20683-1:2005 no se aplica a los vehículos de remolque sin barra de remolque que interactúan con el tren de aterrizaje principal de una aeronave.
BS ISO 20683-1:2006 Historia
2016BS ISO 20683-1:2016 Equipos de tierra de aeronaves. Vehículo tractor sin barra de remolque con tren de morro (TLTV). Requisitos de diseño, pruebas y mantenimiento. Aviones de línea principal
2006BS ISO 20683-1:2006 Equipos terrestres de aeronaves - Diseño, prueba y mantenimiento de vehículos de remolque sin barra de remolque (TLTV) interconectados con tren de aterrizaje de morro - Aeronaves de línea principal