BS ISO 14635-3:2006
Engranajes - Procedimientos de prueba FZG - Método de prueba FZG A/2, 8/50 para la capacidad de carga relativa al desgaste y las características de desgaste de grasas semifluidas para engranajes

Estándar No.
BS ISO 14635-3:2006
Fecha de publicación
2006
Organización
British Standards Institution (BSI)
Estado
Remplazado por
BS ISO 14635-3:2005(2012)
Ultima versión
BS ISO 14635-3:2023
Reemplazar
04/30112988 DC:2004
Alcance
Esta parte de la Norma ISO 14635 especifica un método de prueba basado en una máquina de prueba de cuatro cuadrados FZG para determinar la capacidad relativa de carga de grasas para engranajes semifluidas definida por el daño de la superficie del engranaje conocido como raspado. Este método es útil para evaluar el potencial de capacidad de carga de desgaste de grasas para engranajes semifluidas de clases NLGI 0 a 000, que normalmente se usan con engranajes altamente estresados para transmisiones por engranajes cerradas. Sólo se puede aplicar a grasas que proporcionen un flujo de lubricante suficiente en la caja de engranajes de prueba de la máquina de prueba FZG. NOTA El método de prueba es técnicamente equivalente a DIN Fachbericht 74. nota: 1) FZG = Forschungsstelle fur Zahnrader und Getriebebau, Technische Universitat Munchen (Centro de Investigación de Engranajes, Universidad Técnica, Munich).

BS ISO 14635-3:2006 Historia

  • 2023 BS ISO 14635-3:2023 Engranajes. Procedimientos de prueba FZG - Método de prueba FZG A/2,8/50 para la capacidad de carga relativa al desgaste y las características de desgaste de grasas semifluidas para engranajes
  • 0000 BS ISO 14635-3:2005(2012)
  • 2006 BS ISO 14635-3:2006 Engranajes - Procedimientos de prueba FZG - Método de prueba FZG A/2, 8/50 para la capacidad de carga relativa al desgaste y las características de desgaste de grasas semifluidas para engranajes
  • 2006 BS ISO 14635-3:2005 Engranajes. Procedimientos de prueba FZG. Método de prueba FZG A/2, 8/50 para la capacidad de carga relativa al desgaste y las características de desgaste de grasas semifluidas para engranajes



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