SAE ARP5628-2005
Sistema de espaciado de aproximación final (FASS)

Estándar No.
SAE ARP5628-2005
Fecha de publicación
2005
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Ultima versión
SAE ARP5628-2005
Alcance
Este documento recomienda criterios de diseño para el sistema de espaciamiento de aproximación final (FASS) de la cabina de vuelo. El FASS es una combinación de hardware y software que se requiere para realizar la función de espaciado de aproximación final. El FASS está diseñado para mejorar la eficiencia operativa del vuelo proporcionando a la tripulación un medio para obtener un intervalo preciso de llegada entre aeronaves al umbral de la pista durante las operaciones de aproximación por instrumentos. El FASS proporciona guía de velocidad operativamente aceptable, alertas apropiadas para la tripulación y debe ser altamente confiable y responder completamente a los requisitos operativos y al entorno.

SAE ARP5628-2005 Documento de referencia

  • ARINC 726 Sistema informático de alerta de vuelo 1979; Incluye Suplemento 1
  • RTCA DO-242A-2002 Estándares mínimos de desempeño del sistema de aviación para la transmisión automática de vigilancia dependiente (ADS-B)
  • RTCA DO-243-1998 Guía para la implementación inicial de la visualización de información de tráfico en la cabina
  • RTCA DO-289-2003 Estándares mínimos de desempeño del sistema de aviación (MASPS) para aplicaciones de vigilancia de aeronaves (ASA)
  • SAE ARP4102/4-1988 Sistema de alerta de cabina de vuelo (FAS) [Reemplazado: SAE ARP 450D]
  • SAE ARP4102/7-1988 Pantallas electrónicas

SAE ARP5628-2005 Historia




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