Este método de prueba cubre el análisis químico del refrigerante del motor para detectar iones cloruro mediante cromatografía iónica de alto rendimiento (HPIC). Varios otros aniones comunes que se encuentran en el refrigerante del motor se pueden determinar en un análisis cromatográfico mediante este método de prueba. Este método de prueba es aplicable tanto al refrigerante de motor nuevo como al usado. La coelución de otros iones puede causar interferencias para cualquiera de los aniones enumerados. En el caso de formulaciones desconocidas, la verificación de la identificación debe realizarse mediante fortificación y dilución de la matriz de la muestra con los aniones de interés, o ambas. El análisis se puede realizar directamente mediante este método de prueba sin tratamiento previo, excepto dilución, según lo requieren los rangos lineales del equipo. indica varios aniones aplicables y límites de detección aproximados. Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones regulatorias antes de su uso.
ANSI/ASTM D5827:1998 Historia
1998ANSI/ASTM D5827:1998 Método de prueba para la determinación de cloruro en el refrigerante del motor mediante cromatografía iónica