Esta práctica recomendada por SAE proporciona un método para probar el rendimiento de velocidad de neumáticos para automóviles de pasajeros en condiciones controladas en el laboratorio en una rueda de prueba. Este procedimiento se aplica a neumáticos de pasajeros de "carga estándar", "carga adicional" y "repuesto de uso temporal de alta presión tipo T".
SAE J1561-2001 Historia
2019SAE J1561-2019 Procedimiento de prueba de velocidad en laboratorio para neumáticos de turismos
2001SAE J1561-2001 Procedimiento de prueba de velocidad en laboratorio para neumáticos de turismos
1993SAE J1561-1993 Procedimiento de prueba de velocidad en laboratorio para neumáticos de turismos @ Práctica recomendada (febrero de 1993)
1988SAE J1561-1988 Procedimiento de prueba de velocidad en laboratorio para neumáticos de turismos