Estas recomendaciones cubren los criterios básicos para el diseño de sistemas de control de presurización de cabina de aeronaves de la siguiente manera: 1. Para garantizar la seguridad de la aeronave. 2. Fisiología y límites que rigen las relaciones de presión-tiempo máximas permisibles en relación con la comodidad de los pasajeros de la aeronave. 3. Diseño de requisitos generales de desempeño del sistema de control de presurización para satisfacer (2). 4. Consideraciones técnicas relevantes para satisfacer (3). El propósito de la práctica recomendada es proporcionar a la industria aeroespacial pautas en cuanto a la tecnología pertinente relacionada con la consideración fisiológica, los requisitos técnicos del sistema y los objetivos de diseño para los sistemas de control de presurización de las aeronaves. Esta práctica recomendada es aplicable a aeronaves presurizadas independientemente del número de pasajeros o tripulación. El sistema de control de presurización debe proporcionar la máxima seguridad y comodidad para los pasajeros y la tripulación como resultado de los cambios en la altitud de presión de la cabina durante todo el vuelo de la aeronave y durante la operación en tierra.