a. Esta norma británica establece los requisitos para cables tipo 'Nyvin' para cableado de aeronaves. Los cabies son adecuados para su uso en circuitos en los que el voltaje entre los conductores, entre un conductor y una trenza metálica que lo rodea y entre un conductor y la estructura de la aeronave no excede los 600 voltios rms y en los cuales la frecuencia no excede los 1600 c. /s. Los cables son adecuados para su uso donde, en servicio continuo, ninguna combinación de temperatura ambiente y corriente del conductor produce una temperatura estabilizada del conductor superior a 105 ℃. Son adecuados para cableado fijo en aviones a temperaturas de hasta 5 ℃. pero no son adecuados para flexiones severas a temperaturas inferiores a -30 ℃. Los cables no soportan la combustión pero no cumplen con los requisitos de la norma británica G. 100 en cuanto a resistencia al fuego. Los cables son adecuados para su uso en áreas donde hay presentes fluidos a base de éster b. El nombre genérico 'Nyvin' se aplica únicamente a los cables cubiertos por esta norma británica y que cumplen con todos sus requisitos. C. El estándar incluye las siguientes gamas de cables: (i) Nyvin. Cable con conductor de cobre y aislamiento de compuesto de PVC y trenza de giass con cubierta protectora exterior de nailon. (ii) Nyvinal. Similar a la gama Nyvin pero con un conductor de aluminio en lugar de cobre. (iii) Nyvinmer. Similar a la gama Nyvin pero con la adición de una trenza metálica. (iv) Funda Nyvinmct. Similar a la gama Nyvin pero con la adición de una trenza metálica y una funda compuesta por una cinta de película de poliéster, una fibra de nailon o una trenza de cinta, nailon lacado, para evitar la abrasión en instalaciones donde el cable Nyvinmet está en contacto con cables sin trenza metálica. (v) Dunyvin, Trinyvin, Dunyvinal y Tr.nyvinal. ¿Cables de dos o tres núcleos compuestos por dos o tres? Cables Nyvin o Nyvinal trenzados entre sí. d. Los cables se clasifican e identifican mediante una serie de números indicativos del arco de sección del conductor. Los números corresponden a los utilizados para cables americanos equivalentes. En el Apéndice A se proporciona una indicación de la relación entre este sistema de identificación y el proporcionado por la Norma E. 21, 'Cables eléctricos tipo Pren para aeronaves', a título informativo. Las clasificaciones de corriente máxima para los cables Nyvin y Nyvinal se indican en el Apéndice B.
BS G 177:1961 Historia
1961BS G 177:1961 Especificación para cables eléctricos tipo Nyvin para aeronaves.