ESDU 97017 describe el diseño aerodinámico de alas en flecha destinadas principalmente al flujo transónico; se ocupa de la aplicación de la dinámica de fluidos computacional (CFD), pero no de la elección de un software en particular. El proceso es aplicable a todas las alas, pero se describe en términos de formas en planta trapezoidales convencionales. Los diversos pasos del proceso de diseño se consideran uno por uno como lo serían en un estudio de diseño real. Comienza con la consideración de la definición de forma del perfil aerodinámico, analiza las características deseadas de las distribuciones de presión bidimensionales y tridimensionales y explica los beneficios de trabajar con la distribución de curvatura de la superficie. Se enfatiza la necesidad de mantener un perfil fluido para el trabajo de CFD. Se considera brevemente la aplicación de técnicas de diseño inverso y óptimo y se introducen las implicaciones de los efectos viscosos. Se discuten los aspectos estructurales y geométricos para determinar la plantilla y las formas de vuelo del ala. Se analiza la modificación del diseño del ala para tener en cuenta la interferencia debida a los efectos de los tanques o provisiones de punta del fuselaje y los pilones y se ilustran los cambios en la distribución de presión. Se analizan la especificación y el uso de modelos y pruebas de túneles de viento. El uso de dispositivos de control de flujo, como barreras de estacionamiento y generadores de vórtices, se explica con una breve consideración de sus ventajas y limitaciones. Dos tablas establecen una guía paso a paso para el proceso de diseño y se enumeran las relaciones de flujo isentrópico unidimensionales.
ESDU 97017-1997 Historia
1997ESDU 97017-1997 Guía para el diseño aerodinámico de alas.