T 313-2012
Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia por flexión del aglomerante asfáltico utilizando el reómetro de haz de flexión (BBR)

Estándar No.
T 313-2012
Fecha de publicación
2012
Organización
AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
Estado
 2021-12
Remplazado por
T/SIOT 313-2021
Ultima versión
T/SIOT 313-2021
Alcance
Este método de prueba cubre la determinación de la rigidez a la fluencia a la flexión o la conformidad de los aglomerantes asfálticos mediante un reómetro de viga de flexión. Es aplicable a materiales que tienen un valor de rigidez a la flexión de 20 MPa a 1 GPa (valores de cumplimiento de fluencia en el rango de 50 nPa·C1 a 1 nPa·C1) y se puede usar con material no envejecido o con material envejecido usando T 240 (RTFOT). ) o R 28 (PAV)@ o ambos. El aparato de prueba está diseñado para realizar pruebas dentro del rango de temperatura de ?C36 a 0?? Los resultados de las pruebas no son válidos para vigas de ligante asfáltico que se desvían más de 4 mm@ o menos de 0,08 mm@ cuando se prueban de acuerdo con este método. 1.3. Esta norma puede involucrar materiales@operaciones@y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de este procedimiento establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

T 313-2012 Historia

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  • 2010 T 313-2010 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia por flexión del aglomerante asfáltico utilizando el reómetro de haz de flexión (BBR)
  • 2009 T 313-2009 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia por flexión del aglomerante asfáltico utilizando el reómetro de haz de flexión (BBR)
  • 2008 T 313-2008 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia por flexión del aglomerante asfáltico utilizando el reómetro de haz de flexión (BBR)
  • 2006 T 313-2006 Método de prueba estándar para determinar la rigidez a la fluencia por flexión del aglomerante asfáltico utilizando el reómetro de haz de flexión (BBR)
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