ASTM F3563-22
Especificación estándar para el diseño y construcción de grandes sistemas de aeronaves no tripuladas de ala fija

Estándar No.

ASTM F3563-22

Fecha de publicación

2022

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Ultima versión

ASTM F3563-22

Alcance

1.1 Aplicabilidad: 1.1.1 Esta especificación identifica los estándares de la industria que han sido determinados por consenso para demostrar el cumplimiento de los requisitos (“las Reglas”) para sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS). 1.1.2 Esta especificación no se aplica a los UAS que transportan pasajeros o tripulación. 1.1.3 Los siguientes están fuera del alcance de esta Especificación de diseño y construcción: Despegue y aterrizaje vertical (VTOL) o aeronaves híbridas, pasajeros o tripulación que transportan UAS, hidroaviones o anfibios, UAS certificados para vuelos acrobáticos, UAS livianos que se encuentran bajo la Especificación F3298. , UAS (modelos de aeronaves) recreativos, sistemas de detección y evitación, estaciones de control específicas para factores humanos, códigos de construcción que se aplican a las estaciones de control en tierra y enlace de comando y control. 1.1.4 Sólo se incluyen las normas que se consideran lo suficientemente maduras para su aplicación general a proyectos de certificación y que han sido consideradas aceptables por consenso del comité para proponerlas a las autoridades de aviación civil (CAA) para su aceptación como Medio de Cumplimiento (MoC) de sus Reglas. 1.1.5 En el caso de que los requisitos de una CAA en particular no estén armonizados con los requisitos de otra CAA, las normas se redactarán para incluir los requisitos no armonizados, así como los requisitos armonizados con la aplicabilidad definida en la norma. 1.2 Autoridades de Aviación Civil—Las CAA pueden aceptar una revisión específica de esta especificación como un MoC aceptable para sus requisitos. La aceptación y aplicabilidad como MoC de las normas de aeronavegabilidad de la CAA sigue siendo decisión de las respectivas CAA. Las CAA pueden aceptar esta especificación, con o sin limitaciones según se define en su documento de aceptación de la especificación. Para obtener información sobre qué CAA han aceptado estos estándares (en su totalidad o en parte) como un MoC aceptable para sus Reglas, consulte el Comité ASTM F44 (Aviación general), el Comité ASTM F38 (Sistemas aéreos no tripulados) o el Comité ASTM F39 (Sistemas de aeronaves). ) páginas web (www.astm.org/COMMITTEE/F44.htm, www.astm.org/COMMITTEE/F38.htm, www.astm.org/COMMITTEE/F39.htm), que incluyen enlaces a sitios web de CAA. 1.3 Responsabilidad del solicitante: el solicitante debe buscar orientación individual de su respectiva CAA con respecto al uso de esta especificación y cualquier Especificaciones, Prácticas, Métodos de prueba o Guías a las que se haga referencia para demostrar el cumplimiento de las reglas de la CAA. Alternativamente, un solicitante puede proponer un MoC distinto de los incluidos en esta especificación, pero es su responsabilidad obtener la aceptación de su MoC propuesto por parte de su CAA. 1.4 Esta especificación se basa en gran medida en las pautas de medios de cumplimiento de aviación general del Comité F44 de ASTM. A continuación se proporciona orientación específica para el sistema de aeronaves no tripuladas para áreas donde las consideraciones específicas para la aplicación de aeronaves no tripuladas difieren de las especificaciones o requisitos de certificación de aeronaves tripuladas tradicionales. ASTM F3264–18b, Especificación estándar para la certificación de aviones de categoría normal, del grupo de Aviación General del Comité F44, se utilizó como punto de partida con la especificación MoC ASTM F44 mencionada en todo momento. El estándar F44 al que se hace referencia se debe utilizar tal cual, excepto en las áreas donde se han identificado cambios específicos de UAS en las prácticas estándar de MoC. Estos cambios se identifican de la siguiente manera: 1.4.1 Adición única para UAS: se agregó un nuevo MoC específico para UAS además del MoC estándar en áreas donde se introduce nueva funcionalidad de UAS. 1.4.2 Sustituciones de UAS: modificación del MoC estándar para crear MoC similares específicos de UAS. 1.4.3 No aplicable para UAS: los MoC no son necesarios para aeronaves no tripuladas o estaciones de piloto remoto. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.6 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios de estandarización reconocidos internacionalmente establecidos en la Decisión sobre principios para 1 Esta especificación está bajo la jurisdicción del Comité F38 de ASTM sobre Sistemas de aeronaves no tripuladas y es responsabilidad directa del Subcomité F38.01 sobre Aeronavegabilidad. Edición actual aprobada el 1 de mayo de 2022. Publicado en junio de 2022. DOI: 10.1520/ F3563-22. Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. Estados Unidos Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio. 1 Desarrollo de normas, guías y recomendaciones internacionales emitidas por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM F3563-22 Documento de referencia

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• ASTM F3264 Especificación estándar para la certificación de aviones de categoría normal*， 2023-01-01 Actualizar
• ASTM F3298 Especificación estándar para el diseño, construcción y verificación de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) livianos
• ASTM F3309/F3309M Práctica estándar para la evaluación simplificada de la seguridad de sistemas y equipos en aeronaves pequeñas
• ASTM F3316/F3316M Especificación estándar para sistemas eléctricos para aeronaves con propulsión eléctrica o híbrida-eléctrica
• ASTM F3331 Práctica estándar para cargas de agua de aeronaves*， 2023-09-01 Actualizar
• ASTM F3341/F3341M Terminología estándar para sistemas de aeronaves no tripuladas*， 2023-01-15 Actualizar
• ASTM F3367 *， 2023-10-01 Actualizar

ASTM F3563-22 Historia

• 2022 ASTM F3563-22 Especificación estándar para el diseño y construcción de grandes sistemas de aeronaves no tripuladas de ala fija