INTRODUCCIÓN System Development Corporation (SDC) ha realizado un estudio para estudiar los patrones de uso característicos de los automóviles operados de forma privada en Minneapolis-St. Zona urbana de Pablo. El estudio se llevó a cabo bajo contratos de investigación patrocinados conjuntamente con el Centro Nacional para el Control de la Contaminación del Aire, el Departamento de Salud, Educación y Bienestar, y el Consejo Coordinador de Investigación, Inc. El propósito del estudio fue obtener los datos necesarios para desarrollar un promedio compuesto. patrón de conducción que serviría de base para diseñar nuevos ciclos de prueba para los dispositivos de control de emisiones de los vehículos. Durante el estudio, COSUDE instaló dispositivos de registro automático de información ?C llamados Tacógrafos ?C en 125 automóviles operados de forma privada y voluntarios de Minneapolis-St. Residentes del área de Pablo. Se han reducido y analizado los registros de datos de estos instrumentos, así como la información obtenida de los libros de registro mantenidos por cada uno de los participantes voluntarios. Este documento presenta una discusión de los resultados del estudio y una comparación de estos resultados con los hallazgos de encuestas similares realizadas anteriormente en Los Ángeles@California; Houston, Texas; Cincinnati, Ohio; y Chicago@Illinois. Este informe se publica como Volumen IV de la serie de documentos de la COSUDE TM-(L)-4119. Volumen 0@ Una encuesta sobre patrones de conducción promedio en el área urbana de Los Ángeles presenta, además de los resultados de la encuesta de Los Ángeles, una descripción de la técnica de la encuesta, así como los procedimientos de reducción de datos y análisis estadístico. Dado que la técnica y los procedimientos utilizados para recopilar y analizar el Minneapolis-St. Los datos de Paul son esencialmente los mismos que los empleados para Los Ángeles. Se hace referencia al Volumen 0 para obtener información en estas áreas.
API 4085-1970 Historia
1970API 4085-1970 UNA ENCUESTA DE PATRONES DE CONDUCCIÓN PROMEDIO EN EL ÁREA URBANA DE MINNEAPOLIS-ST PAUL