El Procedimiento de mantenimiento de clasificación de servicio y rendimiento de lubricantes automotrices está diseñado para mantenerse al tanto de los requisitos cambiantes mediante la redefinición de categorías de lubricantes existentes, la adición de nuevas o la declaración como obsoletas (a menos que se especifique lo contrario, las palabras categorías o categoría también implicarán clasificaciones o clasificaciones). solicitud. Para llevar a cabo dicha acción rápidamente se requiere una estrecha coordinación entre las sociedades apropiadas (es decir, API o NLGI, ASTM y SAE) (Los siguientes comités son responsables dentro de las respectivas sociedades: API - Comité de Combustibles y Lubricantes del Departamento de Comercialización; ASTM - Comité D02, Subcomité B, G, o 07 (según corresponda) En el caso de grasas automotrices, el Subcomité B de ASTM desarrolla criterios de desempeño mientras que el Subcomité G desarrolla las técnicas de prueba; CEC - Comité Técnico de Combustibles de Motor, Lubricantes de Motor o Lubricantes de Transmisión; NLGI - Junta Directiva; SAE - División de Combustibles y Lubricantes).
SAE J1146-1994 Historia
1994SAE J1146-1994 Procedimiento de mantenimiento de clasificación de servicio y rendimiento de lubricantes automotrices
1986SAE J1146-1986 EL PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO DE CLASIFICACIÓN DE SERVICIO Y RENDIMIENTO DE LUBRICANTE AUTOMÁTICO
1980SAE J1146-1980 Procedimiento de mantenimiento de clasificación de servicio y rendimiento del lubricante
1977SAE J1146-1977 PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO DE CLASIFICACIÓN DEL RENDIMIENTO DEL ACEITE DEL MOTOR Y DEL SERVICIO DEL MOTOR
1976SAE J1146-1976 Procedimiento de mantenimiento de clasificación de rendimiento del aceite del motor y servicio del motor