BS ISO 16183:2002 Motores de servicio pesado. Medición de emisiones gaseosas de gases de escape brutos y de emisiones de partículas utilizando sistemas de dilución de flujo parcial en condiciones de prueba transitorias.
Alcance Esta norma internacional especifica métodos para la medición y evaluación de emisiones de escape gaseosas y de partículas de motores de servicio pesado en condiciones transitorias en un banco de pruebas. Los procedimientos que define se pueden aplicar a cualquier ciclo de prueba transitorio que no requiera tiempos de respuesta extremos del sistema; por lo tanto, se puede utilizar como una opción para los equipos de medición regulados de los ciclos de prueba de certificación, generalmente sistemas de tipo CVS, con la aprobación de la agencia de certificación [entre los ciclos de prueba de certificación vigentes se encuentran el ciclo transitorio europeo (ETC) y el ciclo pesado de EE. UU. -ciclo transitorio de trabajo (FTP)]. Esta norma internacional es aplicable a motores de servicio pesado para vehículos comerciales diseñados principalmente para uso en carretera, pero también puede aplicarse a motores de automóviles de pasajeros y a motores utilizados para aplicaciones fuera de carretera. El equipo de prueba especificado en esta norma internacional también se puede utilizar en ciclos de prueba en estado estacionario; sin embargo, si es así, los procedimientos de cálculo deberán ser reemplazados por aquellos aplicables al ciclo de prueba en particular.
BS ISO 16183:2002 Historia
2003BS ISO 16183:2003 Motores de servicio pesado: medición de emisiones gaseosas de gases de escape sin procesar y de emisiones de partículas utilizando sistemas de dilución de flujo parcial en condiciones de prueba transitorias.
2003BS ISO 16183:2002 Motores de servicio pesado. Medición de emisiones gaseosas de gases de escape brutos y de emisiones de partículas utilizando sistemas de dilución de flujo parcial en condiciones de prueba transitorias.