SAE AIR6418-2022 Desarrollo de métodos de medición transitoria para contaminantes generados en motores de propulsión de aeronaves y unidades de potencia auxiliar en el aire purgado
Este Informe de información aeroespacial (AIR) de SAE describe métodos de medición transitorios para determinar los niveles generados por el motor de compuestos marcadores de contaminantes del aire de purga de compresores relevantes en una celda de prueba a nivel del suelo para motores de propulsión de aeronaves o unidades de potencia auxiliar (APU) que se instalarán en vehículos civiles y militares. aeronave. Este AIR se centra en los aceites lubricantes que podrían ingresar al aire purgado a través de sellos del motor con fugas u otras fuentes. También se consideran los productos de combustión del motor ingeridos, los cuales deben diferenciarse del aceite. La intención de este AIR es identificar especies clave que son marcadores típicos de contaminantes, no caracterizar todos los posibles contaminantes. También se analizan los métodos de medición en tiempo real (transitorios) para cuantificar aproximadamente esos marcadores. Los métodos en tiempo real desarrollados para mediciones transitorias también podrían aplicarse a mediciones en tiempo real en operaciones en estado estacionario en bancos de pruebas a nivel del suelo.
SAE AIR6418-2022 Historia
2022SAE AIR6418-2022 Desarrollo de métodos de medición transitoria para contaminantes generados en motores de propulsión de aeronaves y unidades de potencia auxiliar en el aire purgado