T 366-2017 Método estándar de prueba para la viscosidad aparente del sellador de grietas de asfalto vertido en caliente utilizando un viscosímetro rotacional
Este método de prueba describe el procedimiento para medir la viscosidad aparente del sellador de grietas de asfalto vertido en caliente a temperatura elevada de 150 °C a 200 °C utilizando un viscosímetro rotacional según lo especificado por MP 25 y PP 85. El viscosímetro rotacional es un husillo giratorio. viscosímetro de tipo que cumple con los requisitos de T 316. Este método de prueba se puede utilizar para especificaciones generales y es especialmente conveniente para su uso en un laboratorio de campo o en una planta. Los datos de viscosidad obtenidos con este método de prueba se utilizan para garantizar que la viscosidad aparente del sellador de grietas asfáltico vertido en caliente sea lo suficientemente baja para rellenar las grietas y, al mismo tiempo, lo suficientemente alta como para no salirse de la grieta. Idealmente, las velocidades de corte durante la prueba deberían coincidir con las velocidades de corte que experimenta el sellador de grietas de asfalto vertido en caliente durante la instalación. La velocidad de rotación del husillo se seleccionó a 60 rpm para parecerse a las condiciones de vertido en el campo. Los cambios en los tamaños del husillo y las velocidades de rotación afectan tanto la velocidad de corte como la viscosidad aparente medida. Esta norma puede involucrar materiales@operaciones@y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicación de limitaciones reglamentarias antes de su uso.
T 366-2017 Historia
2018T 366-2018 Método estándar de prueba para la viscosidad aparente del sellador de grietas de asfalto vertido en caliente utilizando un viscosímetro rotacional
2017T 366-2017 Método estándar de prueba para la viscosidad aparente del sellador de grietas de asfalto vertido en caliente utilizando un viscosímetro rotacional