ASTM E1486-14(2022)
Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación

Estándar No.
ASTM E1486-14(2022)
Fecha de publicación
2022
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Ultima versión
ASTM E1486-14(2022)
Alcance
1.1 Este método de prueba cubre los procedimientos de recopilación y análisis de datos para determinar la planitud y nivelación de la superficie mediante el cálculo de índices de ondulación para líneas y superficies topográficas, diferencias de elevación de trayectorias definidas de ruedas e índices de nivelación utilizando el sistema de unidades pulgada-libra. NOTA 1: este método de prueba es complementario del método de prueba SI E1486M; por lo tanto, no se muestran equivalentes SI en este método de prueba. NOTA 2: este método de prueba no fue desarrollado ni se aplica a unidades de adoquines de arcilla u hormigón. 1.1.1 El propósito de este método de prueba es proporcionar al usuario estimaciones de tolerancia del piso de la siguiente manera: 1.1.1.1 Índices de ondulación de la línea de estudio local e índices de ondulación de la superficie general para pisos basados en desviaciones de los puntos medios de cuerdas imaginarias a medida que se mueven a lo largo de una Línea de levantamiento del perfil de elevación del piso. Los puntos finales de las cuerdas siempre están en contacto con la superficie. Las cuerdas imaginarias cortan cualquier punto de la superficie de hormigón más alto que las cuerdas. 1.1.1.2 Criterios de trayectoria de rueda definidos basados en diferencias de elevación transversales y longitudinales, cambio en la diferencia de elevación y diferencia de elevación cuadrática media (RMS). 1.1.1.3 Criterios de nivelación para superficies caracterizadas por cualquiera de los siguientes métodos: la conformidad de los datos de elevación con la media de los datos de elevación de la sección de prueba o la conformidad de la pendiente RMS de cada línea topográfica con una pendiente especificada para cada línea topográfica. 1.1.2 Los promedios utilizados en estos cálculos son RMS (es decir, las medias cuadráticas). Este método de prueba da igual importancia a las jorobas y caídas, medidas hacia arriba (+) y hacia abajo (-), respectivamente, desde las cuerdas imaginarias. 1.1.3 El Apéndice X1 es un comentario sobre este método de prueba. El Apéndice X2 proporciona un programa de computadora para cálculos del índice de ondulación basado en este método de prueba. 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.4 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM E1486-14(2022) Historia

  • 2022 ASTM E1486-14(2022) Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación
  • 2014 ASTM E1486-14 Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación
  • 1998 ASTM E1486-98(2010) Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación
  • 2004 ASTM E1486-98(2004) Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación
  • 1998 ASTM E1486-98 Método de prueba estándar para determinar las tolerancias del piso utilizando criterios de ondulación, trayectoria de las ruedas y nivelación



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