T/CMA 026-2021
Neumáticos para calibración de máquinas de prueba de uniformidad de neumáticos de automóviles y máquinas de prueba de equilibrio dinámico (Versión en inglés)
- Estándar No.
- T/CMA 026-2021
- Idiomas
- Chino, Disponible en inglés
- Fecha de publicación
- 2021
- Organización
- Group Standards of the People's Republic of China
- Ultima versión
- T/CMA 026-2021
- Alcance
- Alcance: Esta norma se aplica a los términos de neumáticos utilizados para la calibración de máquinas de prueba de uniformidad de neumáticos de automóviles de pasajeros y máquinas de prueba de equilibrio dinámico y sus definiciones, requisitos, métodos de selección, uso y gestión de neumáticos de calibración. Contenido principal: 1. Esta norma se divide en "Determinación de neumáticos de muestra" - "Neumáticos preliminares" - Ensayo de neumáticos preliminares - "Prueba de alivio de tensión" - "Selección de neumáticos según sea necesario" - "Juicio" y "Asignación y numeración" Seleccionar " neumáticos para calibración" en el mismo orden. Neumáticos para calibración de máquinas de ensayo de uniformidad: La norma estipula que un grupo de "neumáticos para calibración de máquinas de ensayo de uniformidad" debe cumplir los siguientes requisitos: los intervalos numéricos de uniformidad de neumáticos RFV o RFV1H deben estar distribuidos uniformemente como sea posible, y cada valor de prueba de cada intervalo no es inferior a 10 N; después de que este grupo de neumáticos pasó la prueba 5 × 5, la fluctuación de la fuerza radial RFV y la desviación estándar RFV1H del primer armónico σ de la fluctuación de la fuerza radial (consulte la fórmula 1 para cálculo) ≤ 4N, la fluctuación de la fuerza lateral LFV, la desviación estándar del primer armónico de la fluctuación de la fuerza lateral LFV1H y el efecto cónico CONY es σ ≤ 3N. Neumáticos para la calibración de máquinas de ensayo de equilibrio dinámico: La norma estipula un conjunto de "neumáticos para la calibración de máquinas de prueba de equilibrio dinámico" que debe cumplir los siguientes requisitos: el equilibrio dinámico de los neumáticos en el lado positivo La masa desequilibrada o el intervalo de masa desequilibrada de la superficie de corrección inferior debe distribuirse lo más uniformemente posible, y cada intervalo debe estar dentro del rango de ± 10 g. Después de que este grupo de neumáticos pase la prueba 5 × 5, la desviación estándar σ de la masa desequilibrada delantera superior y la masa desequilibrada de la superficie corregida inferior debe satisfacerse: cuando M ≤ 20 kg, σ ≤ 2 g , cuando M > 20kg, σ ≤ M * 0,01% (M representa el peso del neumático) 2. Fórmula de cálculo 3, requisitos de uso y manejo de neumáticos de calibración
T/CMA 026-2021 Historia
- 2021 T/CMA 026-2021 Neumáticos para calibración de máquinas de prueba de uniformidad de neumáticos de automóviles y máquinas de prueba de equilibrio dinámico
