"Estos requisitos cubren los equipos de sistemas de carga conductivos e inductivos destinados a ser alimentados por un circuito derivado de 600 voltios o menos para recargar las baterías de almacenamiento en vehículos eléctricos (EV) de carretera. El equipo está ubicado a bordo o fuera de El equipo fuera de borda puede considerarse para uso en interiores únicamente. El equipo está diseñado para instalarse de acuerdo con el Código Eléctrico Nacional @ NFPA 70. Para los propósitos de esta norma @ el término ""vehículo eléctrico" @ designado en todas partes por las iniciales ""EV""@ se considera que cubre vehículos eléctricos@ vehículos eléctricos híbridos@ y versiones enchufables de estos vehículos. Equipo de sistema de carga de vehículos eléctricos que no es un conjunto completo y depende de la instalación en un producto final para El cumplimiento de los requisitos de esta norma se investiga según los requisitos de esta norma y la norma para el producto final. Estos requisitos no cubren los cargadores de baterías cubiertos por la Norma para cargadores de baterías para cargar baterías de arranque de motores@ UL 1236@ o la Norma para cargadores de baterías industriales @ UL 1564. Los requisitos para dispositivos o sistemas destinados a reducir el riesgo de descarga eléctrica para el usuario en circuitos aislados o conectados a tierra para cargar vehículos eléctricos están cubiertos en la Norma para sistemas de protección personal para el suministro de vehículos eléctricos (EV) Circuitos; Parte 1: Requisitos generales@ UL 2231-1@ y la norma para sistemas de protección personal para circuitos de suministro de vehículos eléctricos (EV); Parte 2: Requisitos particulares para dispositivos de protección para uso en sistemas de carga @ UL 2231-2."
UL 2202 BULLETIN-2009 Historia
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