El mercado de la logística no tripulada tiene un gran margen para la imaginación. Cómo aplicar tecnología de logística no tripulada de "alta gama" a gran escala para formar un sistema operativo no tripulado que pueda replicarse y promocionarse fácilmente será el siguiente paso para muchas empresas de logística. Según la predicción de la "Conferencia Mundial de Drones 2018", la industria mundial de drones comerciales mantendrá un rápido desarrollo en los próximos cinco años y el valor total del mercado alcanzará los 15 mil millones de dólares estadounidenses en 2022, con enormes perspectivas de mercado. A medida que el sistema de operaciones no tripuladas continúe madurando, se mejorará gradualmente la red de aviación de tres etapas de "grandes aviones de transporte no tripulados en líneas troncales, grandes aviones de transporte no tripulados en ramales y grandes vehículos aéreos no tripulados al final de pequeños vehículos aéreos no tripulados". Y la industria de la logística puede superar el cuello de botella logístico de la "última milla" y acelerar la realización del acceso de 36 horas a todo el país. Esta norma está formulada de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes, basándose en experiencias extranjeras útiles y relevantes, y proporciona una base básica para la construcción y operación de un conjunto de sistemas de drones para operadores de drones logísticos de terminales pequeñas y livianas. Este tipo de actividades operativas tendrán estándares a seguir, mejorarán el nivel de seguridad del sistema de operación de drones logísticos de terminales pequeñas y ligeras y promoverán el desarrollo saludable de la industria de drones logísticos pequeños y ligeros. Sobre la base de considerar exhaustivamente diversos factores como el hombre, la máquina, el entorno y el software del sistema UAV, se establecen diversas funciones e indicadores relacionados que requiere el sistema. Es importante para mejorar las capacidades de control de operaciones y garantizar la logística ligera y pequeña en situaciones cotidianas y de emergencia.La seguridad y el orden en el vuelo de drones son muy importantes.
T/AOPA 0006-2023 Historia
2023T/AOPA 0006-2023 Requisitos básicos para la construcción y operación de sistemas UAV de logística de terminal pequeña y ligera.
2020T/AOPA 0006-2020 Provisión de certificación de piloto de sistemas de aeronaves civiles no tripuladas.
2019T/AOPA 0006-2019 Educación Vocacional Especialidad en Mantenimiento de Aeronaves Parte 4 Equipos de Ayuda a la Enseñanza
2018T/AOPA 0006-2018 Plan de innovación en educación vocacional para la aviación (“Programa de pastoreo de águilas”) Parte 7 Especialidad en tecnología de mantenimiento de aeronaves Capacitación de docentes