T 331-2010
Método estándar de prueba para la gravedad específica a granel y la densidad de la mezcla asfáltica compactada en caliente (HMA) utilizando el método de sellado automático al vacío

Estándar No.
T 331-2010
Fecha de publicación
2010
Organización
AASHTO - American Association of State Highway and Transportation Officials
Estado
 2017-09
Remplazado por
T 331-2013
Ultima versión
T 331-2013
Alcance
Este método cubre la determinación de la gravedad específica aparente de muestras de mezclas asfálticas compactadas en caliente (HMA). Este método debe usarse con muestras que contienen huecos abiertos o interconectados y/o absorben más del 2,0 por ciento de agua por volumen@ según lo determinado por T 166. Una agencia puede especificar este método como una alternativa al T 275. La gravedad específica aparente de el HMA compactado se puede utilizar para calcular la masa unitaria de la mezcla. Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Esta norma puede involucrar materiales@operaciones@y equipos peligrosos. Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad@ si las hubiere@ asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

T 331-2010 Historia

  • 2013 T 331-2013 Método estándar de prueba para la gravedad específica aparente (Gmb) y la densidad de la mezcla asfáltica compactada en caliente (HMA) utilizando el método de sellado automático al vacío
  • 2010 T 331-2010 Método estándar de prueba para la gravedad específica a granel y la densidad de la mezcla asfáltica compactada en caliente (HMA) utilizando el método de sellado automático al vacío
  • 2008 T 331-2008 Método estándar de prueba para la gravedad específica a granel y la densidad de la mezcla asfáltica compactada en caliente (HMA) utilizando el método de sellado automático al vacío
  • 2007 T 331-2007 Método estándar de prueba para la gravedad específica a granel y la densidad de mezclas de asfalto compactadas utilizando el método de sellado al vacío automático
  • 1996 TB/T 331-1995 Condiciones técnicas de la válvula de freno separada tipo S-6



© 2023 Reservados todos los derechos.