SAE AMS5120B-1947
TIRA DE ACERO .65 - .75 Recocido al Carbono

Estándar No.

SAE AMS5120B-1947

Fecha de publicación

1947

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Estado

Remplazado por

SAE AMS5120C-1951

Ultima versión

SAE AMS5120P-2023

SAE AMS5120B-1947 Historia

• 2023 SAE AMS5120P-2023 Fleje de acero 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 2019 SAE AMS5120N-2019 Fleje de acero 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 2013 SAE AMS5120M-2013 Fleje de acero 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 2009 SAE AMS5120M-2009 Fleje de acero, 0,68 0,80 C (SAE 1074)
• 2007 SAE AMS5120L-2007 Fleje de acero, 0,68 0,80 C (SAE 1074)
• 2001 SAE AMS5120K-2001 Fleje de acero, 0,68 0,80 C (SAE 1074)
• 1994 SAE AMS5120J-1994 TIRA DE ACERO 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 1994 SAE AMS5120-1994 CHAPA Y FLEJE DE ACERO Muelle - Recocido
• 1988 SAE AMS5120J-1988 Fleje de acero 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 1977 SAE AMS5120H-1977 TIRA DE ACERO 0,68 - 0,80C (SAE 1074)
• 1973 SAE AMS5120G-1973 TIRA DE ACERO (0,68 - 0,80C) (SAE 1074)
• 1968 SAE AMS5120F-1968 TIRA DE ACERO (0,68-0,80C) (SAE 1074)
• 1968 SAE AMS5120E-1968 TIRA DE ACERO (0.68-0.80C)(SAE 1074)
• 1953 SAE AMS5120D-1953 TIRA DE ACERO 0,68-0,80C (SAE 1074)
• 1951 SAE AMS5120C-1951 TIRA DE ACERO 0,64-0,76C (SAE 1070)
• 1947 SAE AMS5120B-1947 TIRA DE ACERO .65 - .75 Recocido al Carbono
• 1946 SAE AMS5120A-1946 CHAPA Y FLEJE DE ACERO Muelle - Recocido