Este documento proporciona recomendaciones sobre los requisitos mínimos de rendimiento de mensajes de seguridad entre un usuario vulnerable de la carretera (VRU) y un vehículo. Aborda la transmisión de mensajes de seguridad personal (PSM) desde dispositivos de usuarios de la carretera transportados por peatones@ ciclistas y personal de seguridad pública@ para brindar conciencia al conductor y al sistema del vehículo y potencialmente ofrecer alertas de seguridad a las VRU. Este documento incluye la recomendación de perfiles estándar, descripciones de funciones y requisitos mínimos de rendimiento para transmitir el PSM definido por SAE J2735 [1] a través de un enlace de comunicación inalámbrica de Comunicaciones Dedicadas de Corto Alcance (DSRC) como se define en el Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE). ) 1609 y los estándares IEEE 802.11 [[1]-[5]]. Si bien se pueden usar otros medios inalámbricos para entregar el PSM, DSRC se asume explícitamente en este documento debido a normas regulatorias anticipadas en los Estados Unidos y otros países que requieren que los vehículos estén equipados con un sistema de seguridad basado en DSRC que utilice comunicación V2V. Esta práctica recomendada se limita en este momento a las comunicaciones entre el dispositivo VRU transportado por peatones y vehículos equipados con DSRC. Las versiones posteriores pueden incorporar mejoras basadas en la experiencia de campo con esta práctica recomendada y pueden incluir otras disposiciones para comunicarse con otros dispositivos equipados con DSRC y con otras VRU.
SAE J2945/9-2017 Historia
2017SAE J2945/9-2017 Mensaje de seguridad para usuarios vulnerables de la vía Requisitos mínimos de desempeño