"Los químicos conocen desde hace muchos años los compuestos aromáticos polinucleares (PNA) y los han estudiado ampliamente debido a su papel en la producción de cáncer. Como se han llevado a cabo extensos estudios de investigación para identificar todos los tipos de contaminantes atmosféricos y evaluar su importancia desde el punto de vista de la salud, "La atención desde el punto de vista se ha centrado en los compuestos aromáticos polinucleares junto con muchos otros componentes atmosféricos. Se han aislado compuestos aromáticos polinucleares de los gases de escape de los vehículos de motor, pero los factores que controlan sus emisiones por parte de los vehículos de motor no están bien definidos. Por lo tanto, el Instituto Americano del Petróleo ha solicitado un estudio para recopilar información disponible en la literatura@ para evaluar esta información en la medida de lo posible@ e identificar lagunas en nuestro conocimiento actual. Este estudio también incluye recomendaciones para futuros trabajos experimentales que podrían ser apropiados para permitir una evaluación más completa de El problema No es el propósito de este estudio profundizar en los problemas médicos del grado de peligrosidad para la salud y las relaciones entre los compuestos atmosféricos de PNA y el cáncer humano. Sin embargo@ es importante revisar algunos de los factores pertinentes sobre este tema para comprender la preocupación existente. De mayor importancia para la industria petrolera es la posibilidad de que existan regulaciones que exijan cambios en los combustibles o en las condiciones de funcionamiento de los vehículos, ya que estos podrían afectar la emisión de compuestos aromáticos polinucleares por parte de los vehículos de motor. Otra razón para considerar estudios adicionales en este momento son las muchas medidas de control de la contaminación del aire que se están adoptando o considerando y que están diseñadas para reducir la contaminación de los vehículos de motor, algunas de las cuales pueden influir involuntariamente en la emisión de compuestos de PNA. Debido a la necesidad de controlar las emisiones de los vehículos que contribuyen a la contaminación fotoquímica del aire, recientemente se han requerido dispositivos de control de gases de escape en California y se requerirán a nivel nacional a partir del otoño de 1967. Se desconoce hasta qué punto estos dispositivos influyen en la emisión de compuestos de PNA. no se conoce y debe ser investigado. Las medidas reglamentarias que exigen cambios en la composición del combustible, como una reducción de la cantidad de aditivos que contienen plomo o limitaciones en el uso de otros aditivos metálicos, también pueden influir en la formación de compuestos de PNA. También se ha considerado como una posibilidad futura el control de las emisiones de óxido nítrico procedentes de los vehículos de motor. Además de estas posibles medidas de control, algunos funcionarios de salud pública están considerando limitar las emisiones de materiales cancerígenos. El estado de California ha adoptado una norma de calidad del aire ambiente que se refiere a compuestos cancerígenos, aunque no se han especificado límites numéricos debido a la falta de información. Las normas del aire ambiente especifican límites numéricos para muchos contaminantes, pero para los carcinógenos la norma establece lo siguiente: ""Los carcinógenos incluyen algunos compuestos orgánicos como algunos hidrocarburos policíclicos y algunos metales como el arsénico y el cromo. Actualmente se están realizando estudios sobre los efectos de dichas sustancias, pero no hay datos suficientes para establecer normas. Mientras tanto@ se recomienda mantener las concentraciones de carcinógenos en el aire lo más bajas posible. ""(1)* Esta declaración en una norma de aire ambiente@ aunque no se han especificado límites numéricos@ indica el grado de preocupación entre los funcionarios de salud pública. Se puede anticipar que se adoptarán normas numéricas cuando se disponga de suficiente información para permitir dicha acción. Por lo tanto, una comprensión profunda de los factores involucrados en la formación y emisión de compuestos de PNA de todas las fuentes es importante como guía para el establecimiento de dichas normas y para ayudar a las industrias del petróleo y del automóvil a cumplir objetivos que puedan estar relacionados con los vehículos de motor. si y cuando se adopten las normas. Este estudio se basa en parte en un resumen anterior preparado para el Consejo Coordinador de Investigación (2) que intentó resumir brevemente los principales factores relacionados con la aparición de compuestos de alto peso molecular en los gases de escape de los vehículos. La organización y una parte de la información utilizada en este informe se extraen de ese resumen. Sin embargo, se ha realizado un estudio detallado de la literatura para proporcionar una evaluación más completa y una lista de referencias más extensa que la necesaria para el resumen anterior. En total, se verificaron más de 200 referencias bibliográficas para evaluar la información de interés para este estudio. Algunos de ellos fueron eliminados debido a una duplicación obvia o porque los resultados eran de naturaleza preliminar. La Lista de referencias de este informe enumera las que quedaron después de la evaluación y proporciona la base para las conclusiones y recomendaciones para trabajos futuros que también se presentan. *Los números entre paréntesis se refieren a la Lista de referencias al final del texto."
API 4006-1967 Historia
1967API 4006-1967 CONTENIDO AROMÁTICO POLINUCLEAR DE LAS EMISIONES DE LOS VEHÍCULOS