BS ISO 16234:2006
Vehículos comerciales pesados y autobuses. Frenado en línea recta sobre superficies con coeficiente de fricción dividido. Método de prueba de bucle abierto

Estándar No.
BS ISO 16234:2006
Fecha de publicación
2007
Organización
British Standards Institution (BSI)
Estado
 2007-06
Remplazado por
BS ISO 16234:2007
Ultima versión
BS ISO 16234:2007
Alcance
Esta norma internacional describe un método de prueba de bucle abierto para determinar las reacciones del vehículo durante una maniobra de frenado en línea recta sobre una superficie que tiene un coeficiente de fricción dividido. Se aplica a vehículos pesados, es decir, vehículos comerciales, conjuntos de vehículos comerciales, autobuses y autobuses articulados según se define en la norma ISO 3833 (camiones y remolques con un peso máximo superior a 3,5 toneladas y autobuses y autobuses articulados con un peso máximo superior a 5 toneladas, según ECE). y clasificación de vehículos CE, categorías M3, N2, N3, O3 y O4). El método se limita a vehículos en los que al menos la primera unidad está equipada con un sistema de frenos antibloqueo. Es válido para frenar con sistemas de freno de servicio únicamente o en combinación con retardadores y/o frenos de motor.

BS ISO 16234:2006 Historia

  • 2007 BS ISO 16234:2007 Vehículos comerciales pesados y autobuses. Frenado en línea recta sobre superficies con coeficiente de fricción dividido. Método de ensayo en bucle abierto.
  • 2007 BS ISO 16234:2006 Vehículos comerciales pesados y autobuses. Frenado en línea recta sobre superficies con coeficiente de fricción dividido. Método de prueba de bucle abierto



© 2023 Reservados todos los derechos.