Se presenta una revisión y análisis de la literatura sobre la tenacidad a la fractura de aceros con 9% de níquel con énfasis en las propiedades de detención de grietas de estos aceros aplicables a los buques de almacenamiento de GNL. Se examina el concepto de detención de fisuras y se discuten los méritos de las diversas pruebas que se han desarrollado para medir la capacidad de detención de fisuras. Se señalan las lagunas en el conocimiento actual y se sugieren cuatro programas de investigación para remediarlas: (1) la importancia de la zona afectada por el calor de la soldadura para la detención de grietas@ (2) la correlación entre las pruebas de inicio de grietas y de detención de grietas@ (3) caracterización de la tenacidad a la fractura de los aceros actuales con 9% de níquel y (4) el efecto de los defectos de fabricación en la iniciación de grietas en aceros con 9% de níquel. Se incluye bibliografía.
BULLETIN 278-1982 Historia
1982BULLETIN 278-1982 LAS PROPIEDADES DE DETENCIÓN DE GRIETAS DE LOS ACEROS CON 9% DE NÍQUEL PARA APLICACIONES CRIOGÉNICAS