API 4056-1970 EFECTOS DE LOS ADITIVOS DE GASOLINA SOBRE EL RENDIMIENTO DEL CARBURADOR Y DEL SISTEMA PCV EN LO QUE SE RELACIONAN CON LAS EMISIONES DE ESCAPE
INTRODUCCIÓN Los depósitos en el cuerpo del acelerador del carburador normalmente se forman durante los períodos de ralentí cuando la placa del acelerador está casi cerrada. Debido al pequeño espacio entre la placa del acelerador y el cuerpo del acelerador, el aire que ingresa al motor pasa por este punto a una velocidad muy alta. Cualquier contaminante contenido en el aire de admisión tiende a centrifugarse y depositarse en el cuerpo del acelerador. Además, los gases de fuga que fluyen hacia la corriente de aire de admisión bajo ciertas condiciones (como puede ser causado por una válvula PCV obstruida) tienden a acentuar el problema de los depósitos. La fuga del cárter también conduce a la formación de depósitos en la válvula PCV. Se ha realizado un trabajo considerable sobre el efecto del aceite lubricante (períodos de drenaje de aceite) y los aditivos del combustible en la limpieza del carburador y la válvula PCV; Sin embargo, había muy poca información disponible sobre los efectos de los aditivos para combustible en relación con las emisiones de escape. Para determinar la magnitud de estos efectos, fue necesaria una prueba de campo controlada en condiciones realistas midiendo las emisiones de escape y el flujo de la válvula PCV a intervalos regulares de kilometraje de prueba. El estudio de aditivos de gasolina está diseñado para medir los efectos de los aditivos de gasolina en el rendimiento del carburador y del sistema PCV en relación con las emisiones de escape. El programa está diseñado para generar datos a partir de los cuales se pueda desarrollar la máxima información sobre los efectos de los aditivos de gasolina. Se planea conducir tres grupos de 16 automóviles cada uno o un total de 48 vehículos de flota en modos de operación urbanos y suburbanos normales durante 24@000 millas bajo condiciones de combustible y mantenimiento controlados.
API 4056-1970 Historia
1972API 4056-1972 EFECTOS DE LOS ADITIVOS DE GASOLINA SOBRE EL RENDIMIENTO DEL CARBURADOR Y DEL SISTEMA PCV EN LO QUE SE RELACIONAN CON LAS EMISIONES DE ESCAPE
1970API 4056-1970 EFECTOS DE LOS ADITIVOS DE GASOLINA SOBRE EL RENDIMIENTO DEL CARBURADOR Y DEL SISTEMA PCV EN LO QUE SE RELACIONAN CON LAS EMISIONES DE ESCAPE