Prefacio Mientras escribía la tercera edición@ he considerado cuidadosamente los comentarios recibidos de lectores de todo el mundo. Un ingeniero comentó que cada vez que tiene nuevos aprendices en su departamento de frenos, deben leer el libro de frenos de Limpert. Siguiendo ese mandato, he agregado explicaciones y ejemplos al análisis teórico del frenado y la temperatura de los frenos, conservando al mismo tiempo los aspectos prácticos del diseño del sistema de frenos. Los controles electrónicos del sistema han aumentado significativamente el potencial de los sistemas de frenos. A pesar de los avances logrados en la aplicación de frenos por medios mecánicos@, hidráulicos@ o eléctricos@, los vehículos se frenan y se detienen por la fricción entre la pastilla y el rotor. Sólo cuando el sistema de frenos subyacente esté diseñado adecuadamente, los controles automáticos funcionarán de manera efectiva y los vehículos frenarán de manera segura en todas las condiciones operativas previsibles. La tercera edición proporciona las herramientas fundamentales necesarias para diseñar sistemas de frenado eficientes que cumplan con los estándares de seguridad, minimicen las quejas de los consumidores y funcionen de manera segura y eficiente mucho antes y mientras los controles electrónicos de freno se activen. Nuevo para los lectores es el software de diseño de frenos@ desarrollado por el autor como una herramienta complementaria eficaz para esta edición. El diseño eficiente de sistemas de frenos de automóviles, incluidos camiones y remolques, con el software PC-BRAKE se demuestra con ejemplos detallados. Los estudiantes de ingeniería automotriz@ingenieros de frenos@ y expertos forenses se beneficiarán enormemente de la tercera edición junto con los programas informáticos y el taller de diseño de frenos disponibles en el sitio web del autor www. pcbrakeinc.com.
SAE R-398-2011 Historia
2011SAE R-398-2011 Diseño y seguridad de frenos (tercera edición)