Los requisitos enumerados en la Sección 4 se aplicarán a todos los miembros de la tripulación de vuelo asignados regularmente. Debido a las limitaciones que impondría al diseño básico del avión, no se considera práctico que estos requisitos se apliquen plenamente al llamado asiento plegable. Sin embargo @ se debe enfatizar que se debe hacer todo lo posible para proporcionar la posición del asiento plegable con un nivel equivalente de comodidad y seguridad. Al elaborar los requisitos para los asientos de los miembros de la tripulación@ se deberán considerar en todo momento los siguientes puntos. Si el miembro de la tripulación se siente cómodo en vuelo será menos susceptible a la fatiga y podrá desempeñar sus funciones de manera más segura y mejor. Se considerará que cuando el tripulante esté ocupando su asiento se encuentra en servicio. Por lo tanto, todos los ajustes del asiento tienen como objetivo adaptar el asiento a los diferentes tamaños y formas del personal para permitir que el ocupante realice su trabajo de la manera más eficiente y cómoda. PROPÓSITO Este documento establece los requisitos mínimos para@ y prevé la estandarización de@ asientos para tripulantes de cabina de vuelo en aeronaves de tipo transporte. En la preparación de esta norma@ se tuvieron en cuenta los requisitos de la FAA@ las especificaciones militares@ y las recomendaciones de los operadores de líneas aéreas y los fabricantes de aeronaves.
SAE AS290A-1971 Historia
1992SAE AS290B-1992 ASIENTOS PARA AERONAVES DE TRANSPORTE DE TRIPULACIÓN DE VUELO
1971SAE AS290A-1971 ASIENTOS PARA AERONAVES DE TRANSPORTE DE TRIPULACIÓN DE VUELO
1965SAE AS290B-1965 Asientos para tripulante de cabina de vuelo - Aviones de transporte
1965SAE AS290-1965 ASIENTOS DE CUBIERTA DE VUELO PARA AERONAVES DE TRANSPORTE