Esta práctica recomendada por SAE promueve la uniformidad en las pruebas de evaluación y mediciones de rendimiento que se realizan en los inyectores de combustible utilizados en aplicaciones de motores de gasolina de baja presión. El alcance de este documento se limita a los dispositivos de inyección de combustible accionados electrónicamente que se utilizan en sistemas de inyección de combustible en puerto de gasolina para automóviles donde la presión de suministro de combustible es normalmente inferior a 1000 kPa. Se proporcionan procedimientos de prueba detallados para determinar numerosos parámetros del inyector PFI, incluidos, entre otros, curvas de flujo, fugas, rendimiento electromecánico, compatibilidad de fluidos y susceptibilidad a la corrosión, durabilidad, efectos de vibración y deflexión torsional, efectos de ciclos térmicos y ruido. Todos los procedimientos de medición estandarizados en este documento son pruebas de banco.
SAE J1832-2023 Historia
2023SAE J1832-2023 Inyector de combustible de gasolina de baja presión
0000 SAE J1832-201610
2016SAE J1832-2016 Inyector de combustible de gasolina de baja presión
2001SAE J1832-2001 Inyector de combustible de gasolina de baja presión
1989SAE J1832-1989 Inyector de combustible de gasolina @ Práctica recomendada