Requisitos de carga 5.1 Es recomendable cargar la batería cuando la profundidad de descarga alcance el 50 % ~ 80 %. 5.2 Cuando se enciende la luz indicadora roja de subtensión en el tablero de la bicicleta eléctrica, la batería debe cargarse a tiempo. 5.3 Las baterías deben cargarse centralmente en una estación de carga segura con monitoreo automático de corriente y funciones de apagado inteligente, y se debe mantener una buena ventilación durante la carga; las baterías no deben cargarse en interiores ni en áreas públicas como pasillos, escaleras y salidas de seguridad. 5.4 La temperatura ambiente de carga debe estar entre 0 ℃ ~ 45 ℃; de lo contrario, se deben tomar medidas de preservación del calor o enfriamiento. Durante la carga, no debe haber llamas abiertas, fuentes de calor de alta temperatura ni sustancias inflamables y explosivas cerca. La batería no debe cargarse cuando se exponga a la luz solar o cuando la temperatura no descienda a la temperatura especificada. 5.5 La batería que acaba de usarse para montar en bicicleta debe dejarse sola durante al menos 30 minutos antes de comenzar a cargarla. 5.6 El método de carga consiste en cargar la batería con un cargador que cumpla con los requisitos de 4.2. Cuando el color de la luz indicadora del cargador salta (lo que indica que la batería está completamente cargada), se debe retirar el cargador a tiempo. Nota: 1. Al cargar la batería, primero se debe insertar el puerto de salida del cargador en el puerto de carga de la batería y luego el enchufe de entrada del cargador en la toma de corriente; después de cargar, el enchufe de entrada de Primero se debe retirar el cargador de la toma de corriente. Desenchúfelo de la toma de corriente y luego desenchufe el puerto de salida del cargador del puerto de carga de la batería. 2. Cuando la temperatura ambiente es superior a 30°C, el cargador puede alcanzar una temperatura alta superior a 40°C durante la carga de la batería. El cargador puede perder el control debido a efectos térmicos. Es posible que el color de la luz indicadora no salte y que la batería no Estar completamente cargado Condición. Por lo tanto, independientemente de si la luz indicadora del cargador saltará o no, el tiempo de carga no debe exceder las 12 horas para evitar sobrecargar la batería. 5.7 Cuando se esté cargando la batería en el automóvil, la cerradura eléctrica de la puerta debe estar cerrada. 5.8 Durante la carga, el cargador no debe colocarse en el automóvil ni cubrirse. 5.9 La batería no debe cargarse en un ambiente lluvioso o húmedo (humedad relativa >80%). 5.10 Cuando la batería se está cargando en un estado agotado, si la temperatura de la superficie de la caja de la batería es muy alta (superior a 55 °C), el cargador mantiene la luz verde encendida pero no carga, o la luz roja continúa cargando. pero no se pone verde, debes dejar de cargar inmediatamente. Nota: Después de conectar el cargador a la batería, la luz roja siempre está encendida para indicar que se está cargando y la luz verde siempre está encendida para indicar que la carga está completa. Esta es una situación relativamente común. Si el color real de la luz indicadora del cargador y el estado que representa no son consistentes con la descripción anterior, entonces prevalecerá la situación real. 5.11 La batería debe cargarse completamente de una vez. No es aconsejable detener repentinamente la carga durante la carga y usar la batería. 5.12 El puerto de descarga de la batería no debe usarse para cargar (a menos que el puerto de carga de la batería y el puerto de descarga tengan la misma interfaz).
T/GDBIA 02-2023 Historia
2023T/GDBIA 02-2023 Especificación de uso y mantenimiento de baterías de iones de litio para bicicleta eléctrica.