SAE J1113/2-1996
Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) - Inmunidad conducida, 15 Hz a 250 Khz - Todos los conductores

Estándar No.
SAE J1113/2-1996
Fecha de publicación
1996
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE J1113/2-2004
Ultima versión
SAE J1113/2-2010
Alcance
Este documento es una norma SAE y cubre los requisitos para determinar las características de inmunidad de los equipos, subsistemas y sistemas electrónicos automotrices a la energía EM inyectada individualmente en todos los cables. Esta prueba se puede utilizar en el rango de frecuencia de 30 Hz a 250 kHz. El método es aplicable a todos los cables de entrada, salida y alimentación. El método es particularmente útil para evaluar DUT con funciones de visualización acústica o visible.

SAE J1113/2-1996 Historia

  • 2010 SAE J1113/2-2010 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves): inmunidad conducida, 15 Hz a 250 kHz: todos los conductores
  • 2004 SAE J1113/2-2004 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) - Inmunidad conducida, 15 Hz a 250 kHz - Todos los conductores
  • 1996 SAE J1113/2-1996 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) - Inmunidad conducida, 15 Hz a 250 Khz - Todos los conductores

SAE J1113/2-1996 - Все части

SAE J1113-1-2018 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos @ embarcaciones (hasta 15 m) @ y máquinas (excepto aeronaves) (16,6 Hz a 18 GHz) SAE J1113-11-2018 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-12-2017 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-13-2015 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 13: Inmunidad a las descargas electrostáticas SAE J1113-42-2010 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-2-2010 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-21-2013 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 21: Inmunidad a campos electromagnéticos @ 30 MHz a 18 GHz @ Cámara revestida de absorbente SAE J1113-22-2010 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-23-2002 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-24-2010 Procedimientos de prueba de susceptibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) SAE J1113-25-200507 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos: inmunidad a campos electromagnéticos radiados de 10 KHz a 1000 MHz, método de línea Tri-Plate SAE J1113-26-202112 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos: inmunidad a los campos eléctricos de la línea de alimentación de CA SAE J1113-27-201710 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos - Parte 27 - Inmunidad a campos electromagnéticos radiados @ Práctica recomendada SAE J1113-28-2010 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos. Parte 28. Inmunidad a campos electromagnéticos radiados. Método de reverberación (sintonización de modo).


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