Esta práctica recomendada por SAE establece un procedimiento uniforme para las pruebas de superficie nivelada de sistemas de frenos operados manualmente en motos de nieve recreativas no competitivas. Este procedimiento ofrece un método para probar motos de nieve sobre césped. Se prefiere el césped a la nieve porque se obtiene más fácilmente la repetibilidad de la prueba. Además, se realizarán pruebas en condiciones invernales para garantizar que los sistemas de frenado permanezcan operativos y que el vehículo no tenga una tendencia indebida a perder estabilidad, volcar o desviarse de un carril de prueba de 1,2 m (4 pies) más ancho que el vehículo cuando se aplican los frenos. El propósito del documento es establecer las capacidades del sistema de frenos con respecto a la distancia de desaceleración o frenado versus la fuerza de la palanca de freno aplicada, según se vea afectada por la velocidad del vehículo, la temperatura de los frenos y el uso.
SAE J45-2003 Historia
2021SAE J45-2021 Composiciones químicas@ Límites de propiedades mecánicas@ y tolerancias dimensionales de aleaciones de aluminio forjado SAE
2018SAE J45-2018 Procedimiento de prueba del sistema de frenos: motos de nieve
2016SAE J45-2016 Procedimiento de prueba del sistema de frenos: motos de nieve
2009SAE J45-2009 Procedimiento de prueba del sistema de frenos Motos de nieve
2003SAE J45-2003 Procedimiento de prueba del sistema de frenos: motos de nieve
1995SAE J45-1995 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DEL SISTEMA DE FRENOS—MOTOS DE NIEVE
1984SAE J45-1984 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DEL SISTEMA DE FRENOS-MOTOS DE NIEVE
1973SAE J45-1973 Procedimiento de prueba del sistema de frenos: motos de nieve