Este documento está escrito para abordar cuestiones de control de aceleración y desaceleración relacionadas con camiones y autobuses de servicio pesado de más de 10 000 GVW. Propósito Establecer criterios y fundamentos para la respuesta priorizada a las entradas de control del operador a fin de permitir una operación aceptable de vehículos pesados, especialmente en los casos en que pueden haber prioridades en conflicto.
SAE J3081-2015 Historia
2020SAE J3081-2020 Priorización de controles de vehículos pesados y resolución de conflictos
2015SAE J3081-2015 Priorización de controles de vehículos pesados y resolución de conflictos