Las instalaciones cubiertas en este boletín son: a. Equipo de navegación que utiliza radio u otros dispositivos electrónicos. b. Equipos de vigilancia meteorológica@ dispositivos anticolisión@ etc. c. Equipos de control de tráfico aéreo. d. Todos los equipos de comunicaciones aerotransportados tanto para comunicación dentro de la aeronave como con puntos exteriores a la misma. PROPÓSITO: El propósito de este informe es presentar un estándar recomendado para la manera en que la información de las ayudas electrónicas de navegación y comunicación se presenta en la cabina. También recomienda una disposición estándar para los controles de cabina utilizados para operar y recibir información de este equipo. Los factores básicos considerados@ no necesariamente en orden de importancia son: a. Capacidad de la tripulación para utilizar el equipo. b. Flexibilidad combinada con seguridad para proporcionar un uso óptimo del equipo. C. Grado de precisión necesario. d. Sencillez. mi. Economía de la instalación. Dado que todos estos elementos no siempre son compatibles @ se han hecho ciertos compromisos. Se desea obtener el máximo aprovechamiento posible de los equipos instalados; Sin embargo, se puede aceptar cierto compromiso en materia de flexibilidad cuando el grado de complicación requerido para su realización crea una probabilidad de error superior a un límite aceptable.
SAE ARP571A-1962 Historia
1994SAE ARP571C-1994 CONTROLES DE CUBIERTA DE VUELO Y PANTALLAS PARA COMUNICACIONES
1985SAE ARP571C-1985 Controles y pantallas de cabina de vuelo para equipos de comunicación y navegación para aviones de transporte
1973SAE ARP571B-1973 INSTRUMENTACIÓN Y MANDOS DE CABINA PARA AYUDAS ELECTRÓNICAS A LA NAVEGACIÓN Y A LA COMUNICACIÓN
1962SAE ARP571A-1962 DISPOSICIÓN DE INSTRUMENTACIÓN Y CONTROL DE CABINA PARA AYUDAS ELECTRÓNICAS DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN