Este documento especifica el método de prueba para las pruebas de consumo de energía de vehículos de pasajeros eléctricos híbridos enchufables en condiciones de funcionamiento reales en un banco de sistema de energía. Este documento se aplica a las categorías M1, M2 y N1 con una masa total máxima de diseño que no exceda de 3,5 t, y a los vehículos híbridos con carga externa equipados con motores de encendido o motores de encendido por compresión. Los vehículos de pasajeros puramente eléctricos pueden referirse a la implementación.
T/CSAE 164-2020 Historia
2020T/CSAE 164-2020 Método de prueba en banco para el consumo de energía de sistemas de propulsión de turismos híbridos enchufables