European Committee for Electrotechnical Standardization（CENELEC）
Ultima versión
EN 50342-6:2015/A1:2018
Alcance
Esta norma europea es aplicable a baterías de plomo-ácido con una tensión nominal de 12 V, utilizadas principalmente como fuente de energía para el arranque de motores de combustión interna (ICE), iluminación y también para equipos auxiliares de vehículos ICE. Estas baterías se denominan comúnmente “baterías de arranque”. También se incluyen en el alcance de esta norma las baterías con una tensión nominal de 6 V. Todos los voltajes referenciados deben dividirse por dos para baterías de 6 V. Las baterías bajo el alcance de esta norma se utilizan para aplicaciones de microciclos en vehículos que también pueden denominarse aplicaciones Start-Stop (o Stop-Start, sistema de parada en ralentí, microhíbrido o parada y arranque en ralentí). En los automóviles con esta capacidad especial, el motor de combustión interna se apaga durante una parada completa del vehículo, durante el ralentí a baja velocidad o durante el ralentí sin necesidad de que el motor de combustión interna apoye el movimiento del vehículo. Durante las fases en las que el motor está apagado, la mayoría de los componentes eléctricos y electrónicos del coche necesitan ser alimentados por la batería sin apoyo del alternador. Además, en la mayoría de los casos se instala una función de frenado regenerativo adicional (recuperación o regeneración de energía de frenado). Las baterías utilizadas en estas aplicaciones reciben un estrés completamente diferente al de las baterías de arranque clásicas. Además de estas propiedades adicionales, estas baterías necesitan arrancar el motor de combustión interna y soportar la iluminación y también las funciones auxiliares en un modo de funcionamiento estándar con apoyo del alternador cuando el motor de combustión interna está encendido. Todas las baterías bajo este alcance deben cumplir funciones básicas, que se prueban según la aplicación de EN 50342-1:2015. Esta norma europea es aplicable a baterías para los siguientes fines:
•Baterías de plomo-ácido de dimensiones según EN 50342-2 para vehículos con capacidad de apagar automáticamente el ICE durante el funcionamiento del vehículo, ya sea parado o en movimiento (“Start-Stop ”);
•Baterías de plomo de dimensiones según EN 50342-2 para vehículos con aplicaciones Start-Stop con capacidad de recuperar energía de frenado o energía de otras fuentes. Esta norma no es aplicable a baterías para fines distintos a los mencionados anteriormente, pero sí a EFB entregados en condiciones de carga seca según EN 50342-1:2015, Cláusula 7. NOTA La aplicabilidad de esta norma también para baterías según EN 50342-4 está bajo consideración.
EN 50342-6:2015/A1:2018 Historia
2018EN 50342-6:2015/A1:2018 Baterías de arranque de plomo-ácido - Parte 6: Baterías para aplicaciones de microciclos
2015EN 50342-6:2015 Baterías de arranque de plomo-ácido - Parte 6: Baterías para aplicaciones de microciclos