Requisitos 6.1 Apariencia La superficie de la capa de cromado es de color blanco plateado ligeramente azulado, con brillo metálico y no tiene defectos como ampollas, descamación, tumores de cromo, poros, etc. 6.2 El espesor se mide según el método especificado en 7.2. El espesor del cromado de la ranura en espiral del rotor es generalmente: superior a 0,10 mm en el diámetro mayor del rotor y superior a 0,04 mm en el diámetro pequeño del rotor. Si el solicitante tiene requisitos especiales, se implementará de acuerdo con el solicitante. 6.3 La dureza se medirá según el método especificado en 7.3. La dureza del recubrimiento será 850-1000 HV0.2. 6.4 La resistencia a la corrosión se mide de acuerdo con el método especificado en 7.4, y la prueba de niebla salina neutra se lleva a cabo durante 144 horas, y la clasificación de desempeño RP/RA ≥ 9/9 vs B. 6.5 La fuerza de unión se mide según el método especificado en 7.5. No debe haber separación, delaminación, pelado, etc., entre el revestimiento y el sustrato. 6.6 La resistencia al desgaste se mide según el método especificado en 7.6, y la cantidad de desgaste del recubrimiento es inferior a 0,25 g. 6.7 La rugosidad cumple con las disposiciones de 5.5 en SY/T5383. La superficie de la espiral del rotor requiere un tratamiento de pulido. La rugosidad de la superficie antes y después del cromado es Ra≤0.8μm.
T/CSEA 7-2019 Historia
2019T/CSEA 7-2019 Especificación técnica de cromado para rotor de motor de fondo de pozo