Alcance Esta norma especifica el proceso, la tecnología y los requisitos de seguridad para el reciclaje y utilización de baterías eléctricas para vehículos eléctricos. Esta norma se aplica al reciclaje y utilización de baterías de iones de litio y baterías de níquel-hidruro metálico para vehículos eléctricos. 2 Documentos normativos de referencia El contenido de los siguientes documentos constituye disposiciones esenciales de este documento a través de referencias normativas en el texto. Entre ellos, para documentos de referencia con fecha, solo se aplica a este documento la versión correspondiente a la fecha; para documentos de referencia sin fecha, se aplica a este documento la última versión (incluidas todas las modificaciones). GB 190 Señales de embalaje de mercancías peligrosas GB 12463 Condiciones técnicas generales para el embalaje de mercancías peligrosas GB 38031 Requisitos de seguridad para baterías eléctricas para vehículos eléctricos GB/T 11651 Especificaciones para la selección de equipos de protección personal GB/T 19596 ;Terminología de vehículos eléctricos GB /T 20861 Terminología de reciclaje de productos de desecho GB/T 32960 Especificación técnica para el sistema de gestión y servicio remoto de vehículos eléctricos GB/T 34014 Reglas de codificación de baterías de energía de automóvil DB44 / T 1203-2013 Litio Energía de iones de litio para vehículos eléctricos Especificación de reciclaje de baterías QC/T743-2006 Baterías de iones de litio para vehículos eléctricos 3 Términos y definiciones Los siguientes términos y definiciones se aplican a este documento. 3.1 La batería de iones de litio utiliza compuestos de litio como óxido de cobalto y litio, manganato de litio u óxido de níquel y litio como electrodo positivo. Utilizando materiales de carbono que pueden incorporar iones de litio como electrodo negativo, son prácticas baterías de electrolitos orgánicos. [GB/T 19596 Definición 3.3.1.2.3] 3.2 Batería de hidruro metálico de níquel El electrodo positivo usa óxido de níquel, el electrodo negativo usa una aleación de almacenamiento de hidrógeno que puede absorber y liberar hidrógeno, y hidróxido de potasio Una batería con electrolito. [GB/T 19596 Definición 3.3.1.2.2] 3.3 Desmontaje y extracción La operación de separar y retirar las celdas y accesorios de la batería de energía del vehículo eléctrico de la batería (paquete) o módulo. 3.4 Desmantelamiento El desmantelamiento es la operación de desmantelamiento de las celdas de las baterías de energía para vehículos eléctricos. 3.5 ReciclajeEl reciclaje es el proceso de procesar baterías eléctricas usadas para que puedan reutilizarse como materia prima, pero no incluye la recuperación y utilización de energía. [GB/T 20861 Definición 2.10] 3.6 Uso escalonado Uso escalonado Una vez retiradas las baterías eléctricas para vehículos eléctricos, se pueden utilizar como paquetes o módulos de baterías o El formulario único se aplica nuevamente al proceso de campos de destino relacionados incluidos, entre otros, respaldo de energía de la estación base, almacenamiento de energía, energía de baja velocidad, etc. 4 Requisitos generales 4.1 Requisitos generales 4.1.1 Los fabricantes deben considerar diseños ecológicos, como la reciclabilidad y el desmontaje, al diseñar baterías eléctricas. 4.1.2 Las empresas de reciclaje y desmantelamiento deben tener las calificaciones pertinentes estipuladas en las leyes y reglamentos nacionales, como una licencia comercial de residuos peligrosos cuyo ámbito comercial incluya baterías usadas. Los procedimientos de desmontaje o las instrucciones de desmontaje deben formularse de acuerdo con la información de desmontaje o el manual de desmontaje proporcionado por el fabricante para realizar un desmontaje seguro. 4.1.3 Las empresas de desmantelamiento deberían adoptar métodos de desmantelamiento mecánicos o automatizados para mejorar la eficiencia y la seguridad del desmantelamiento. 4.1.4 Los trabajadores de desmantelamiento deberían participar en formación profesional y poseer los correspondientes certificados de cualificación profesional, como certificados de electricista, etc. 4.1.5 El personal de transporte deberá disponer de un certificado de cualificación para el transporte de mercancías peligrosas. 4.1.6 Durante el proceso de reciclaje, las baterías de energía residual deben someterse a un proceso de detección y descarga de energía residual para evitar su desplazamiento, caída, colisión, cortocircuito, explosión, etc., y fortalecer la protección de la seguridad humana. 4.2 Requisitos del equipo 4.2.1 Se debería proporcionar equipo de protección de seguridad, como guantes aislantes, guantes antimecánicos, cascos, zapatos (botas) aislantes, máscaras protectoras y ganchos de rescate aislantes para evitar descargas eléctricas. 4.2.2 Se deben equipar cubiertas protectoras profesionales, herramientas de elevación especiales, equipos de elevación, banco de trabajo especial para desmontaje y desmontaje, sistema de extracción especial, toma de moldes especial, equipo especial para desmontaje de módulos, herramientas de juego de aislamiento, etc. 4.2.3 Se debería proporcionar equipo de prueba de aislamiento, como un probador de resistencia de aislamiento, etc. 4.3 Requisitos del sitio 4.3.1 Las calificaciones y el sitio de la empresa deben cumplir con los requisitos de 4.1 y 4.2 en DB44/1203-2013 respectivamente. 4.3.2 Los lugares de desmontaje, desmantelamiento y almacenamiento deberían estar equipados con medidas de seguridad, como instalaciones contra incendios, instalaciones de alarma, instalaciones de emergencia, etc. 4.3.3 El piso de los sitios de desmontaje, desmantelamiento y almacenamiento debe ser endurecido y a prueba de fugas, y debe contar con instalaciones de protección ambiental, como sistemas de tratamiento de aguas residuales. 4.3.4 Las áreas de desmontaje, desmontaje y almacenamiento deben mantenerse ventiladas, secas, bien iluminadas y alejadas de zonas residenciales. 4.4 Requisitos de seguridad 4.4.1 Seguridad del personal 4.4.1.1 Se debe usar equipo de protección de seguridad antes de las operaciones de desmontaje y desmontaje. 4.4.1.2 Deberá tener los conocimientos profesionales correspondientes y someterse a una formación y evaluación profesional interna. 4.4.2 Seguridad de elevación 4.4.2.1 Los esparcidores y el equipo de elevación deberían estar aislados y la carga que soportan no debería exceder la capacidad de elevación nominal. 4.4.2.2 Antes de levantar, se deben quitar los cables externos de la batería de energía usada y los accesorios caídos para evitar lesiones por caídas durante el levantamiento. 4.4.2.3 Al levantar el paquete (grupo) de baterías de alimentación, debe haber al menos 3 puntos fijos. 4.4.2.4 Antes del levantamiento, se debería realizar el izado y comprobar la tensión del equipo. 4.4.3 Seguridad en el desmontaje 4.4.3.1 Queda terminantemente prohibido trabajar solo durante el proceso de desmontaje, realizándolo de acuerdo con las operaciones de desmontaje establecidas o instrucciones de trabajo. 4.4.3.2 Durante el proceso de corte, primero se debe verificar el equipo de corte, las piezas de corte deben fijarse y protegerse. 4.4.3.3 La operación de desmontaje debe evitar la pérdida de peso de la estructura general y daños a la batería de alimentación. 4.4.3.4 Después del desmontaje, los módulos y celdas de la batería de energía usados deben aislarse. 4.4.4 Seguridad de descarga
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2022T/ZJVITIA 09-2022 Tecnología de reciclaje y normas de seguridad para baterías eléctricas utilizadas en vehículos eléctricos