Este procedimiento es aplicable a modos de 500 y 13@000 Hz. Los parámetros medidos con este procedimiento se definen como el factor de amortiguación @ ?? para los primeros nueve modos de vibración de la viga. La medición se realizará en condiciones libres y con temperatura. Propósito Esta práctica recomendada por SAE tiene como objetivo establecer un método estandarizado y repetible para realizar mediciones de amortiguación en un aislador de freno. El aislador se une a una placa de acero estandarizada y el procedimiento mide la función de respuesta de frecuencia (FRF) de la muestra con aislador y la amortiguación se calcula en las frecuencias de resonancia. Las medidas se realizan a diferentes temperaturas y, por tanto, se establece la amortiguación del aislador en función de la temperatura y la frecuencia.
SAE J3001-2016 Historia
2023SAE J3001-2023 Procedimiento de medición de la amortiguación del aislador de freno
2016SAE J3001-2016 Procedimiento de medición de la amortiguación del aislador de freno
2011SAE J3001-2011 Procedimiento de medición de la amortiguación del aislador de freno