ESDU 69009 se ocupa del balance de calor para vehículos aéreos y actúa como una introducción al grupo @ ESDU 69010 @ ESDU 69011 y ESDU 69012 @ que se ocupan de la transferencia de calor y el calentamiento cinético. Se enumeran y analizan los factores que afectan la temperatura superficial de un vehículo aéreo, lo que conduce al establecimiento de una ecuación de equilibrio térmico para un vehículo de alta velocidad. Su solución en condiciones de estado estacionario se considera en ESDU 69012. Se analiza el fenómeno de la transferencia de calor aerodinámica y se introducen las cantidades asociadas: temperatura de estancamiento @ factor de recuperación de temperatura y temperatura de recuperación @ junto con ecuaciones para su evaluación. Finalmente se definen los parámetros adimensionales de transferencia de calor número de Nusselt y número de Stanton y la relación entre este último y el coeficiente de fricción superficial. Los datos del número de Stanton para placas planas bidimensionales con una capa límite laminar se proporcionan en ESDU 69010, mientras que en ESDU 69011@ se proporcionan datos similares para una capa límite turbulenta. Ambos conjuntos de datos se obtienen mediante un factor de analogía de Reynolds apropiado.