Esta práctica recomendada SAE J2953/1 establece requisitos y especificaciones mediante los cuales un par específico de vehículo eléctrico enchufable (PEV) y equipo de suministro de vehículo eléctrico (EVSE) puede considerarse interoperable. Los procedimientos de prueba se describen con más detalle en J2953/2. Propósito Este documento reúne y aclara los requisitos para múltiples niveles de interoperabilidad como se define en los estándares de carga de PEV relacionados (enumerados a continuación). Proporciona soporte para sistemas de carga desarrollados según SAE J1772 y también puede implementar los requisitos de comunicación digital dentro de los estándares SAE J2836 y SAE J2847. También es compatible con SAE J2931, que identifica los requisitos y protocolos de la red del vehículo, ya que hay varias opciones disponibles para el consumidor y la empresa de servicios públicos. Este documento también funciona como una herramienta para documentar problemas de interoperabilidad y brechas de estándares que pueden comunicarse a los comités de estándares@, lo que en última instancia conduce a refinar los estándares SAE relacionados con la carga de vehículos. Racional El análisis del número de combinaciones PEV-EVSE del mundo real que muestran interoperabilidad brindará información sobre la efectividad de los estándares SAE relacionados con la carga de vehículos en términos de interoperabilidad. Al utilizar pruebas de un solo componente, ya se puede ver que existen inconsistencias entre los equipos de suministro de fabricación y las inconsistencias entre la fabricación de vehículos eléctricos enchufables. La combinación de ambos componentes en un sistema permite descubrir cómo estas inconsistencias pueden interactuar para afectar la capacidad del sistema para funcionar correctamente.
SAE J2953/1-2013 Historia
2023SAE J2953/1-2023 Interoperabilidad de vehículos eléctricos enchufables (PEV) con equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE)
2013SAE J2953/1-2013 Interoperabilidad de vehículos eléctricos enchufables (PEV) con equipos de suministro de vehículos eléctricos (EVSE)