SAE ARP6538-2018
Modelado Dinámico de Sistemas Aeroespaciales (DyMAS)
- Estándar No.
- SAE ARP6538-2018
- Fecha de publicación
- 2018
- Organización
- SAE - SAE International
- Ultima versión
- SAE ARP6538-2018
- Alcance
- ALCANCE Y OBJETIVO El objetivo de este documento es proporcionar una práctica recomendada para el desarrollo de modelos dinámicos de EPS aeroespaciales de modo que los modelos desarrollados por diferentes empresas/industrias/gobiernos/etc. tendrá un nivel básico de compatibilidad e interconectividad. Esto será crucial a medida que la industria aeroespacial busca resolver los desafíos del siglo XXI mediante la optimización integrada de los vehículos. Este documento se centra en las interfaces modelo y su interconexión. Aparte de estas características límite, este documento no intenta describir ni regular el funcionamiento interno de los modelos de componentes individuales. AIR6326 define el paradigma de cuatro niveles para estudios EPS MSAT de aeronaves. De los cuatro niveles@ Dispositivo Físico@ Comportamiento@ Funcional@ y Arquitectónico@ sólo los tres primeros son modelos dinámicos. Además, el nivel físico del dispositivo es demasiado detallado y no está diseñado para interconectarse con otros modelos de EPS. Por lo tanto, este documento sólo cubrirá los dos niveles intermedios: el conductual y el funcional. Los modelos en tiempo real son un subconjunto rápido contenido dentro de estos dos niveles@ y estos también se abordarán aquí. Los modelos funcionales capturan el rendimiento de los componentes EPS durante un vuelo completo o porciones largas del vuelo. Estos modelos podrían incluir el comportamiento de los preparativos del terreno@arranque/calentamiento@taxi@despegue/ascenso@crucero@ y descenso@, por ejemplo. Estos modelos requieren menor fidelidad que los conductuales y están destinados a abordar consideraciones generales a nivel del sistema. Los modelos en tiempo real son un subconjunto de modelos funcionales que normalmente se utilizan en estudios de hardware-in-the-loop (HIL) para establecer condiciones límite relevantes para el hardware bajo prueba. Son modelos dinámicos que deben ser tan rápidos o más rápidos que el tiempo real en cada paso del tiempo; En la práctica, esto restringe los modelos en tiempo real al nivel funcional, aunque futuros aumentos en la velocidad computacional podrían algún día hacer posible crear modelos de comportamiento con capacidad en tiempo real. Los modelos de comportamiento capturan el rendimiento de los componentes EPS en períodos de tiempo considerablemente más cortos que los modelos funcionales. Generalmente se utilizan para investigar el comportamiento transitorio a corto plazo (es decir, a escala de microsegundos). Por lo tanto, deben simular fenómenos físicos con un ancho de banda mucho mayor (es decir, frecuencias más altas) que los modelos funcionales. En consecuencia@ requieren un alto nivel de fidelidad y funcionan mucho más lentamente que los modelos funcionales. Dado que cada equipo de desarrollo de modelos tiene su propio conjunto de objetivos@ procesos@ y códigos heredados@, tal vez sea inapropiado y ciertamente inviable imponer requisitos estrictos para todos los modelos. Por lo tanto, en lugar de definir un marco rígido que debe seguirse, este documento proporciona un conjunto estructurado de directrices que, si se siguen, sientan las bases para la interconexión e integración exitosa de numerosos modelos dispares.
SAE ARP6538-2018 Historia
- 2018 SAE ARP6538-2018 Modelado Dinámico de Sistemas Aeroespaciales (DyMAS)
