ASTM D5302-01a Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motores automotrices para la inhibición de la formación de depósitos y el desgaste en un motor de combustión interna de encendido por chispa alimentado con gasolina y operado en condiciones de baja temperatura y servicio liviano normas y especificaciones

Estándar No.: ASTM D5302-01a
Fecha de publicación: 2001
Organización: American Society for Testing and Materials (ASTM)
Ultima versión: ASTM D5302-01a

Alcance: 1.1 Este método de prueba se conoce comúnmente como prueba de Secuencia VE2 y se ha correlacionado con vehículos utilizados en servicio de parada y arranque antes de 1988, particularmente con respecto a la formación de lodos y barnices y al desgaste del tren de válvulas.3 Es uno de los Métodos de prueba necesarios para evaluar los aceites destinados a satisfacer la categoría de rendimiento API SJ. 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra o unidades SI deben considerarse por separado como estándar. Dentro del texto, las unidades SI se muestran entre paréntesis cuando se combinan con unidades pulgada-libra. Algunas de las figuras y formas tienen designaciones numéricas idénticas, pero con la letra M después de la designación numérica: estas son figuras y formas alternativas que contienen unidades SI. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Los consejos de prudencia específicos se dan en 7.7, 7.8.9.6, 7.8.13, 7.10.2, 7.10.3.2(c), 8.3.4.2, 8.4.4.3, 8.4.5.2, 9.3.4.4, 9.6.1.2, 12.1.1.5. , 12.1.4.5, 12.2.1, 12.2.1.5, Fig. A3.6 y Anexo A8. 1.4 Índice de contenidos: Alcance de la sección 1 Documentos de referencia 2 Terminología 3 Resumen del método de prueba 4 Importancia y uso 5 Aparato: descripción general 6 Aparato: el motor de prueba 7 Kit de piezas del motor de prueba de secuencia VE 7.1 Piezas nuevas del motor requeridas 7.2 Piezas reutilizables del motor 7.3 Especialmente Piezas fabricadas del motor 7.4 Equipo especial de medición y montaje del motor 7.5 Componentes diversos del motor: preparación 7.6 Disolventes y limpiadores necesarios 7.7 Montaje del motor de prueba: preparativos 7.8 Montaje del motor de prueba: instalaciones 7.9 Instalación del motor en el banco de pruebas 7.10 Fluidos del motor: sistemas de suministro/descarga 8 Aire de admisión 8.1 Combustible 8.2 Aceite de motor 8.3 Refrigerantes 8.4 Instrumentos de medición 9 Temperaturas 9.1 Presiones 9.2 Caudales 9.3 Consumo de combustible 9.4 Velocidad y carga 9.5 Gas de escape 9.6 Equipos de laboratorio diversos 10 Calibración del banco de pruebas 11 Verificación 11.1 Pruebas de calibración inaceptables 11.2 Modificaciones del banco de pruebas 11.3 Referencia Responsabilidad del aceite 11.4 Sistema de numeración de pruebas 11.5 Procedimiento 12 Procedimiento previo a la prueba 12.1 Procedimiento de funcionamiento del motor 12.2 Medidas y funciones periódicas 12.3 Procedimientos de mantenimiento especiales 12.4 Revisión de datos de diagnóstico 12.5 Procedimiento de fin de prueba 12.6 Interpretación de los resultados 13 Área de clasificación de piezas: medio ambiente 13.1 Clasificación de lodos 13.2 Barniz Clasificaciones 13.3 Obstrucción 13.4 Pegado 13.5 Mediciones de desgaste 13.6 Evaluación de la validez de la prueba 14 Niveles promedio de NOX de los gases de escape 14.2 Análisis de aceite usado 14.3 Tasa de flujo de escape 14.4 Vacío del colector de admisión 14.5 1 Este método de prueba está bajo la jurisdicción del Comité D02 de ASTM sobre productos y lubricantes derivados del petróleo y es responsabilidad directa del Subcomité D02.B0.01 sobre Aceites para motores de vehículos de pasajeros. Edición actual aprobada el 10 de noviembre de 2001. Publicado en enero de 2002. Publicado originalmente como D 5302 – 95. Última edición anterior D 5302 – 01. 2 Hasta la próxima revisión de este método de prueba, el Centro de Monitoreo de Pruebas de ASTM actualizará los cambios en la prueba. método mediante cartas informativas. Las cartas informativas se pueden obtener en el Centro de Monitoreo de Pruebas de ASTM, 6555 Penn Avenue, Pittsburgh, PA 15206-4489. Atención: Administrador. Esta edición incorpora revisiones en todas las Cartas Informativas hasta el No. 01-1. 3 Informe de investigación de ASTM RR:D02:1226. Secuencia VE Informe al Subcomité D02.B Panel de Clasificación de Petróleo, contiene la información de correlación campo-laboratorio y los datos de precisión de las pruebas iniciales de laboratorio. 1 Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959, Estados Unidos. Tasa de consumo de combustible 14.6 Consumo de aceite 14.7 Informe 15 Formato de informe 15.1 Formularios especiales para adquisición automatizada de datos 15.2 Informe estándar 15.3 Informe de prueba de calibración 15.4 Precisión y polarización 16 Precisión 16.1 Polarización 16.2 ANEXOS Herramientas de servicio especiales para el motor de prueba A1 Técnica de limpieza del intercambiador de calor externo de aceite A2 Especificaciones detalladas y fotografías del aparato A3 Listado de números de pieza del motor A4 Hojas de registro de datos operativos A5 Hojas de cálculo de clasificación A6 Formularios de informe final y fotografías A7 Precauciones de seguridad A8 Adquisición automática de datos A9 Programa de monitoreo Oakite 811 A10 Precisión de prueba: aceites de referencia A11 Técnica de gráfico de control para ajuste de gravedad A12 Ecuaciones estadísticas para la media y la desviación estándar A13 Diccionario de datos A14 Modificaciones de pistones sobredimensionados de medio milímetro A15 Inspecciones y operaciones requeridas para la reutilización de culatas A16 APÉNDICES Hojas de mediciones del motor X1 Fuentes de materiales e información X2 Análisis del combustible Phillips “J” (lote 26) X3 Relaciones teóricas de los gases de escape: combustible Phillips “J” X4 Descripción del servicio de auditoría trimestral de gases de Scott X5

ASTM D5302-01a Documento de referencia

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ASTM D525 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación de la gasolina (método del período de inducción)*， 2019-12-01 Actualizar
ASTM D86 Método de prueba estándar para la destilación de productos derivados del petróleo
ASTM D873 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación de combustibles de aviación (método de residuos potenciales)
ASTM D893 Método de prueba estándar para insolubles en aceites lubricantes usados
ASTM G40 Terminología estándar relacionada con el desgaste y la erosión
SAE J254 Instrumentación y Técnicas para la medición de Emisiones de Gases de Escape*， 2011-06-10 Actualizar

ASTM D5302-01a Historia

2001 ASTM D5302-01a Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motores automotrices para la inhibición de la formación de depósitos y el desgaste en un motor de combustión interna de encendido por chispa alimentado con gasolina y operado en condiciones de baja temperatura y servicio liviano
2001 ASTM D5302-01 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motores automotrices para la inhibición de la formación de depósitos y el desgaste en un motor de combustión interna de encendido por chispa alimentado con gasolina y operado en condiciones de baja temperatura y servicio liviano
2000 ASTM D5302-00a Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motores automotrices para la inhibición de la formación de depósitos y el desgaste en un motor de combustión interna de encendido por chispa alimentado con gasolina y operado en condiciones de baja temperatura y servicio liviano