ASTM F3266-23
Guía estándar para la capacitación de pilotos remotos al mando de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS)

Estándar No.

ASTM F3266-23

Fecha de publicación

2023

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Ultima versión

ASTM F3266-23

Alcance

1.1 Esta guía está destinada a dos lectores distintos: educadores que deseen desarrollar planes de estudio y cursos de capacitación y pilotos individuales que deseen elevar su nivel de conocimientos para operaciones de vuelo particulares. La guía describe los conocimientos, habilidades y capacidades necesarios para operar de forma segura aeronaves no tripuladas con fines comerciales. Una Autoridad de Aviación Civil (CAA) puede, a su discreción, utilizar esta guía para ayudar en el desarrollo de regulaciones existentes o futuras. Esta guía aborda UAS de ala fija propulsada, de despegue vertical y sustentación y de helicópteros, y no de otras posibles categorías de aeronaves no tripuladas (por ejemplo, planeadores, más ligeras que el aire, etc.). Esta guía ha sido diseñada intencionalmente dentro del contexto más amplio de la biblioteca ASTM F38. Aunque los materiales originales del contenido presentado aquí estaban destinados a funcionar como documentos independientes, el comité ha eliminado conscientemente cualquier información redundante a favor de adoptar un enfoque referencial de “fuente única de verdad”. En consecuencia, al aplicar esta norma, es esencial considerar e integrar todas las normas ASTM F38 relevantes para garantizar su implementación integral y precisa. 1.2 Cuando se pretenda utilizar la información proporcionada en esta guía como medio de cumplimiento para la aprobación operativa y/o de diseño, es crucial consultar con la autoridad de supervisión respectiva (por ejemplo, CAA) con respecto a su uso y aplicación aceptables. Para saber qué autoridades de supervisión han aceptado esta norma (en su totalidad o en parte) como un medio aceptable de cumplimiento de sus requisitos reglamentarios (en adelante, “las Reglas”), consulte la página web de ASTM F38 (www.ASTM.org/COMMITTEE /F38.htm). 1.3 Un sistema de aeronave no tripulada (UAS) está compuesto por la aeronave no tripulada y todos los subsistemas a bordo requeridos, cargas útiles, estación de control, otros subsistemas externos requeridos, cualquier equipo de lanzamiento y recuperación requerido, todos los miembros de la tripulación requeridos y comando y control. (C2) enlaces entre la UA y la estación de control. 1.4 Esta guía proporciona conocimientos generales fundamentales, desempeño y conocimientos de tareas, y actividades y funciones para pilotos remotos de UAS livianos (pero no necesariamente limitados a UA de menos de 55 lb de peso bruto de despegue) o para ciertas aprobaciones operativas de la CAA que utilizan categorías basadas en riesgos. Las operaciones de vuelo fuera del alcance de esta guía requieren conocimientos, experiencia y capacitación adicionales. 1.5 Esta guía se puede utilizar para evaluar el esquema y el programa de estudios de un curso de capacitación para determinar cuándo su contenido incluye los temas necesarios para capacitar a las personas para que sean pilotos remotos competentes y competentes. Asimismo, esta guía se puede utilizar para evaluar un programa de capacitación existente y ver si cumple con los requisitos de esta guía. 1.6 Una persona que cumpla con los requisitos de esta guía no necesariamente posee el conocimiento, la experiencia y la capacitación adecuados para tomar decisiones específicas de misión crítica de manera segura. Esta guía simplemente describe temas recomendados y no proporciona capacitación misionera específica. 1.7 No es la intención de esta guía exigir que un curso de capacitación siga la secuencia o el alcance exacto de los temas presentados. Sin embargo, los objetivos de conocimientos y habilidades que forman parte del curso de capacitación deben incluirse en cualquier esquema y plan de estudios del curso de capacitación que se utilizará para capacitar a pilotos remotos. Además, no es la intención de esta guía limitar la adición de objetivos de conocimientos y habilidades requeridos por las condiciones locales o cualquier organismo gubernamental. 1.8 Los conocimientos, habilidades y capacidades descritos en las siguientes secciones no pretenden ser una secuencia de capacitación rígida y la CAA apropiada debe ajustarlos para un alcance y contexto específicos. 1.9 Esta guía no es independiente y debe usarse con otras normas CAA/ASTM para identificar los conocimientos, habilidades y habilidades necesarios para que los pilotos remotos operen de manera segura y efectiva. 1.10 Cuando sea necesario demostrar competencia en una habilidad o habilidad, a menos que se indique lo contrario, se deberá demostrar para la calificación inicial y con la frecuencia que requiera la CAA. 1.11 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores indicados entre paréntesis son 1. Esta guía está bajo la jurisdicción del Comité F38 de ASTM sobre Sistemas de aeronaves no tripuladas y es responsabilidad directa del Subcomité F38.03 sobre Capacitación, calificación y certificación del personal. Edición actual aprobada el 1 de julio de 2023. Publicado en julio de 2023. Aprobado originalmente en 2018. Última edición anterior aprobada en 2018 como F3266 – 18. DOI: 10.1520/ F3266-23. Copyright © ASTM International, 100 Barr Harbor Drive, PO Box C700, West Conshohocken, PA 19428-2959. Estados Unidos Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio. 1 conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.12 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.13 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM F3266-23 Documento de referencia

• ASTM F2908 Especificación estándar para el manual de vuelo de aeronaves no tripuladas (UFM) para un sistema de aeronaves no tripuladas (UAS)*， 2023-08-01 Actualizar
• ASTM F3005 Especificación estándar para baterías para uso en sistemas de aeronaves pequeñas no tripuladas (sUAS)
• ASTM F3060 Terminología estándar para aeronaves
• ASTM F3178 Práctica estándar para la evaluación del riesgo operacional de sistemas de aeronaves pequeñas no tripuladas (sUAS)
• ASTM F3298 Especificación estándar para el diseño, construcción y verificación de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) livianos
• ASTM F3341/F3341M Terminología estándar para sistemas de aeronaves no tripuladas

ASTM F3266-23 Historia

• 2023 ASTM F3266-23 Guía estándar para la capacitación de pilotos remotos al mando de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS)
• 2018 ASTM F3266-18 Guía estándar para la capacitación de pilotos remotos al mando de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS)