Esta norma estipula el método de cálculo para que los submarinos causen un gran ajuste cuando están en el agua sin depender de condiciones externas, basándose únicamente en los métodos de ajuste internos del propio submarino. El propósito de provocar un gran ajuste es detener la navegación para el mantenimiento de los componentes submarinos ubicados en ambos extremos de la órbita del submarino (como hélices, cojinetes del eje del timón y del elevador, tubos de lanzamiento de torpedos, estaciones de sonar) y para cargar y descargar torpedos del Tapa frontal del tubo de lanzamiento de torpedos.
CB/Z 225-1987 Historia
1987CB/Z 225-1987 Método de cálculo del gran ajuste causado por el submarino.