La segunda edición continúa brindando un enfoque sistémico para diseñar frenos más seguros. Los expertos consultores encontrarán en él una referencia única para determinar la implicación de los frenos en la causa de los accidentes. La tecnología de los sistemas de frenos ha alcanzado un alto nivel de calidad durante las últimas dos décadas. Casi todos los automóviles están ahora equipados con frenos antibloqueo. Las normas federales de frenado exigen que los vehículos comerciales utilicen frenos antibloqueo. No se esperan diseños de frenos innovadores y revolucionarios. Las mejoras en los sistemas de frenos sólo se lograrán mediante la investigación básica, la aplicación de conceptos de ingeniería sólidos y pruebas que den lugar a cambios de diseño pequeños pero importantes. El objetivo de la Segunda Edición es ayudar al ingeniero de frenos a cumplir su tarea de diseñar frenos más seguros que puedan operarse y mantenerse de manera segura. El experto en frenos encontrará todas las herramientas analíticas para estudiar y determinar las posibles causas de fallos de los frenos. La segunda edición se amplía para cubrir todos los temas esenciales, incluido el análisis mecánico y térmico de los frenos de disco. Se corrigieron los errores encontrados en la Primera Edición. Agradezco a todos aquellos que hicieron valiosas sugerencias y comentarios y me ayudaron a comprender mejor los frenos @ en particular a las muchas personas que asistieron a mis seminarios sobre diseño y seguridad de frenos. El propósito de este libro es proporcionar un enfoque sistémico para diseñar frenos más seguros. Gran parte del material presentado se desarrolló durante mi trabajo como ingeniero de diseño de frenos@ realizando investigación automotriz@ consultoría como experto en frenos@ y enseñando diseño de frenos. El libro está escrito para ingenieros automotrices@ consultores técnicos@ expertos en reconstrucción de accidentes@ y abogados involucrados en el diseño de sistemas de frenos@ el análisis del rendimiento de frenado@ y cuestiones de responsabilidad del producto. Los ingenieros jóvenes se beneficiarán del libro al encontrar en una sola fuente todos los conceptos esenciales @ pautas @ y las comprobaciones de diseño necesarias para diseñar frenos más seguros. El Capítulo 1 revisa el desempeño básico de la distancia de frenado@ reglas de diseño@ y factores de responsabilidad del producto. En el Capítulo 2@ se analizan los frenos de tambor y de disco. Los cálculos del par de frenado se muestran para diferentes diseños de frenos de tambor y de disco. La temperatura y los esfuerzos térmicos se analizan en el Capítulo 3. Siempre que sea posible, se muestran ecuaciones de temperatura prácticas. El Capítulo 4 revisa brevemente los conceptos básicos involucrados en el análisis de sistemas de frenos mecánicos. El funcionamiento y el diseño de los frenos hidráulicos se analizan en el Capítulo 5. Los sistemas de frenos de aire y sus componentes se analizan y analizan en el Capítulo 6. Se analizan la distribución de la fuerza de frenado@eficiencia de frenado@distribución óptima de la fuerza de frenado@ y la estabilidad del vehículo durante el frenado para un solo vehículo. en el Capítulo 7. El frenado de remolques de automóviles y camiones comerciales se analiza en el Capítulo 8. Elementos importantes del rendimiento y diseño de los frenos antibloqueo se presentan en el Capítulo 9. Las fallas de los frenos se analizan en el Capítulo 10.