Este anexo propuesto permite utilizar la velocidad del aire para enfriar eficientemente a las personas en interiores en el rango de temperatura de 22,5 a 26 °C (72,5 a 79 °F) como una forma de mejorar la comodidad. Actualmente, la norma permite aumentos modestos en la temperatura operativa más allá de los límites PMV-PPD ("Método de modelo de computadora" en la norma) en función de la velocidad del aire y la intensidad de la turbulencia. Los estudios de campo muestran que los ocupantes, especialmente en neutral o ligeramente cálido, prefieren velocidades más altas que las permitidas actualmente. Se proporcionan bases para seleccionar estos límites, así como alternativas para determinar los límites de comodidad a velocidades del aire superiores a 0,15 m/s.