Esta norma internacional especifica el sistema de marcado recomendado al fabricante para reducir los riesgos de incompatibilidad entre los componentes de las bicicletas producidas según las nuevas normas ISO y los componentes tradicionales. Este problema de selección del componente adecuado se hará sentir sobre todo en el ámbito de la reparación de bicicletas y la distribución de repuestos; será necesario que esta marca distintiva sea:
——universal, es decir, comprensible para los usuarios y reparadores de todos los países, — estandarizada, es decir, el mismo tipo de marca para todos los componentes de la bicicleta, — práctica, es decir, fácil de aplicar y visible en todos los componentes afectados.